Resfriador de Óleo WESPC 2486A222 Peças para Máquinas de Construção Para Perkins 1004

WESPC Resfriador de Óleo 2486A222 Peças para Máquinas de Construção Para Perkins 1004

Aplicação:

O resfriador de óleo 2486A222 é projetado para os motores diesel de quatro cilindros turboalimentados Perkins T4.236 e AT4.236 de 4,0 L de cilindrada, conjuntos que alimentam um amplo espectro de tratores agrícolas (Massey Ferguson séries 3000, 3600 e 6100, entre outros), colheitadeiras, equipamentos de forragem autopropelidos, grupos geradores móveis e estacionários com potência de 40 kVA a 110 kVA, além de uma grande variedade de máquinas industriais, como empilhadeiras, carregadeiras skid-steer e compressores móveis. No campo, o resfriador também é encontrado em motores 4.236 de aspiração natural anteriores e nos derivados 4.248 ligeiramente posteriores quando esses motores são instalados nas mesmas linhas de equipamentos, portanto, seu uso se estende por décadas de produção, do final da década de 1980 até meados dos anos 2000.

Especificações técnicas:

O resfriador é um trocador de calor do tipo donut de 10 placas construído em um núcleo de aço inoxidável para resistir à corrosão por cloreto de fluidos de arrefecimento modernos de longa duração. O diâmetro externo da pilha de placas é de 98,48 mm, correspondendo ao recesso usinado no bloco do cilindro; a altura total, incluindo a flange de vedação, é de 78 mm. Dez placas internas fornecem uma área de fluxo nominal do lado do óleo de 380 cm², proporcionando uma capacidade de rejeição de calor de 6 kW a uma temperatura do óleo de 90 °C e uma temperatura do líquido de arrefecimento de 75 °C sob carga nominal do motor. A carcaça de aço prensado possui duas portas fêmeas de óleo 3/4-16 UNF em centros de 38 mm e duas portas fêmeas de líquido de arrefecimento 5/8-18 UNF em centros de 63 mm, todas as portas equipadas com vedação de anel O para serviço sem vazamentos. A montagem é feita por quatro pinos roscados M8 em um círculo de passo de 60 mm, torque de 22 N·m.

Características de material e desempenho:

O pacote de placas é de aço inoxidável 304 brasado em forno para máxima vida útil à fadiga sob carga térmica cíclica; a carcaça externa é de aço doce passivado com zinco-níquel para resistência à corrosão. Os anéis O de nitrila com classificação de 150 °C garantem a vedação a longo prazo contra misturas modernas de glicol-água. As inserções internas do turbulador aumentam o coeficiente de transferência de calor em 12% em relação aos projetos de placas lisas, mantendo a queda de pressão do óleo abaixo de 0,4 bar a 80 °C. O conjunto é 100% testado sob pressão a 10 bar em ambos os circuitos e testado quanto a vazamentos com nitrogênio a 5 × 10⁻³ mbar·l/s para garantir a confiabilidade em aplicações de serviço contínuo.

Números de peças intercambiáveis:

2486A222, 2486A242, 2638C019, 4225310M91, 4222397M91, EM11701.