Enfriador de aceite WESPC 2486A222 Piezas de maquinaria de construcción para Perkins 1004

Enfriador de aceite WESPC 2486A222 Piezas de maquinaria de construcción para Perkins 1004

Aplicación:

El enfriador de aceite 2486A222 está diseñado para los motores diésel de cuatro cilindros turboalimentados Perkins T4.236 y AT4.236 de 4.0 L de cilindrada, conjuntos que impulsan una amplia gama de tractores agrícolas (Massey Ferguson series 3000, 3600 y 6100, entre otros), cosechadoras, equipos de forraje autopropulsados, grupos electrógenos móviles y estacionarios con una potencia nominal de 40 kVA a 110 kVA, además de una amplia variedad de maquinaria industrial como carretillas elevadoras, cargadoras compactas y compresores móviles. En el campo, el enfriador también se encuentra en los motores 4.236 de aspiración natural anteriores y en los derivados 4.248 ligeramente posteriores cuando estos motores se instalan en las mismas líneas de equipos, por lo que su uso se extiende a lo largo de décadas de producción desde finales de la década de 1980 hasta mediados de la década de 2000.

Especificaciones técnicas:

El enfriador es un intercambiador de calor tipo rosquilla de 10 placas construido sobre un núcleo de acero inoxidable para resistir el ataque de cloruro de los refrigerantes modernos de larga duración. El diámetro exterior de la pila de placas es de 98,48 mm, lo que coincide con el rebaje mecanizado en el bloque del cilindro; la altura total, incluida la brida de sellado, es de 78 mm. Diez placas internas proporcionan un área de flujo nominal del lado del aceite de 380 cm², lo que proporciona una capacidad de rechazo de calor de 6 kW a una temperatura del aceite de 90 °C y una temperatura del refrigerante de 75 °C bajo carga nominal del motor. La carcasa de acero prensado lleva dos puertos de aceite hembra 3/4-16 UNF en centros de 38 mm y dos puertos de refrigerante hembra 5/8-18 UNF en centros de 63 mm, todos los puertos equipados con sellado de junta tórica para un servicio sin fugas. El montaje se realiza mediante cuatro espárragos roscados M8 en un círculo de paso de 60 mm, par de apriete 22 N·m.

Características de material y rendimiento:

El paquete de placas está soldado al horno con acero inoxidable 304 para una máxima vida útil a la fatiga bajo carga térmica cíclica; la carcasa externa es de acero dulce pasivado con zinc-níquel para resistencia a la corrosión. Las juntas tóricas de nitrilo con una clasificación de 150 °C garantizan un sellado a largo plazo contra las mezclas modernas de glicol y agua. Los insertos turbuladores internos aumentan el coeficiente de transferencia de calor en un 12 % con respecto a los diseños de placa lisa, manteniendo la caída de presión de aceite por debajo de 0,4 bar a 80 °C. El conjunto se somete a pruebas de presión al 100 % a 10 bar en ambos circuitos y a pruebas de fugas con nitrógeno a 5 × 10⁻³ mbar·l/s para garantizar la fiabilidad en aplicaciones de servicio continuo.

Números de pieza intercambiables:

2486A222, 2486A242, 2638C019, 4225310M91, 4222397M91, EM11701.