Asiento de válvula de admisión WESPC T407000 para Perkins 4.236 4.248 6.354.2 A4.236 T4.236
| Marca | WESPC |
| Lugar de origen | China |
|
Número de pieza |
T407000 |
| Servicio postventa proporcionado | Soporte técnico por video, Soporte en línea |
| Tipo de marketing | Producto ordinario |
| Certificado | ISO9001 |
| Garantía | 1 año |
| Stock | Sí |
Aplicación:
El asiento de válvula de admisión T407000 está diseñado para motores diésel Perkins 4.236, 4.248, 6.354.2, A4.236, T4.236, 6.354, 6.354.1, 6.354.4, AT6.354 y G4.236 de aspiración natural y turboalimentados. Estos motores se utilizan comúnmente en tractores de la serie Massey Ferguson 165-398, retrocargadoras MF 30-50, cosechadoras MF 550-890, tractores de cultivo en hilera Landini 7860-8880, picadoras de forraje Claas 65-75, retroexcavadoras JCB 3CX/4CX, segadoras-acondicionadoras New Holland 1116, acondicionadoras de corte 1495/1496, grupos electrógenos FG-Wilson P100-4 y P135-4, y diversos equipos auxiliares de riego, construcción y marinos.
Especificaciones técnicas:
El asiento de válvula de admisión T407000 presenta un diseño mecanizado de precisión con un diámetro de orificio de 36,6 mm, un ángulo de asiento de 45°, una longitud total de 123,3 mm y un diámetro de vástago de 9,5 mm. El asiento de la válvula está fabricado con fundición de aleación de alta calidad, lo que garantiza una excelente resistencia al desgaste y un rendimiento a altas temperaturas. Se somete a un tratamiento avanzado de nitruración gaseosa para mejorar la dureza y durabilidad de la superficie. La punta del vástago endurecida por inducción (52-58 HRC) y la capa nitrurada gaseosa (0,03-0,05 mm de espesor) proporcionan una resistencia superior al rozamiento, crucial para los impulsos de escape a alta temperatura típicos de los motores Perkins turboalimentados. La cabeza y el vástago están acabados con CNC a Ra 0,2 µm, lo que garantiza un sellado positivo y una transferencia de calor uniforme en cada ciclo.
Características de material y rendimiento:
El asiento de válvula de admisión T407000 está forjado con acero austenítico 21-4N (5Cr21Mn9Ni4N), que conserva una resistencia a la tracción de 900 MPa a 700 °C. La cabeza está cromada por flash (≈3 µm) para reducir la fricción y el desgaste de la guía de la válvula. La capa de nitruro en el vástago evita la micro-soldadura, lo que garantiza un juego estable durante miles de horas de servicio de campo de parada y arranque. El perfil de tulipán está pulido por remolino para mejorar la eficiencia del flujo y reducir las pérdidas de bombeo, lo que contribuye a una combustión más limpia y un menor consumo de combustible en todo el mapa del motor 4.236/6.354.
Números de pieza intercambiables:
PERKINS 31431881, 31431882, 31431883, 31431884; MASSEY FERGUSON 741466M1, 747552M1, 739027M1; LANDINI 31431881; JCB 333/E0002; KMP 31431881; AE 20946; Mahle 043VE30835000; Bepco BV31431881; SBI 01785
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