ختم زيت أمامي WESPC 1833096C40 10000-13299 لـ Perkins 1306 عمود مرفقي

ختم الزيت الأمامي WESPC 1833096C40 10000-13299 لعمود المرفق Perkins 1306

التطبيق: تم تصميم ختم الزيت الأمامي WESPC 1833096C40 لعمود المرفق لمحركات ديزل Navistar International DT466E و DT530E ضمن نطاق الرقم التسلسلي 10000–13299. تستخدم هذه المحركات على نطاق واسع في الشاحنات متوسطة الخدمة والحافلات المدرسية والمعدات الصناعية التي تتطلب احتواءًا موثوقًا للزيت وأداء إحكام لعمود المرفق. يتم تثبيت الختم في الطرف الأمامي لعمود المرفق لمنع تسرب زيت المحرك والحفاظ على ضغط التشحيم الداخلي وحماية مكونات تروس التوقيت من التلوث. إنه يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على نظافة المحرك وسلامته الميكانيكية في ظل ظروف التشغيل المستمر والحمل العالي.

مجموعات المولدات: تستخدم في منصات مولدات الديزل الثابتة التي تعمل بمحركات DT466E، والتي تتراوح عادةً من 100–200 كيلو فولت أمبير. يضمن ختم الزيت WESPC 1833096C40 احتواءً محكمًا لزيت المحرك عند الواجهة الأمامية لعمود المرفق، مما يدعم التشغيل دون انقطاع ويقلل من تكرار الخدمة في أنظمة النسخ الاحتياطي التجارية والصناعية. يحافظ تصميم الشفة المشكّلة بدقة على اتصال ثابت بسطح عمود المرفق، مما يقلل من فقدان الزيت والتلوث أثناء التشغيل الممتد.

آلات البناء: مناسبة للمعدات الصناعية مثل اللوادر المدمجة والوحدات الهيدروليكية وأنظمة مناولة المواد التي تعمل بمحركات DT530E. يحافظ الختم على سلامة التشحيم في ظل ظروف الاهتزاز العالي ودرجة الحرارة المرتفعة، مما يمنع تسرب الزيت ويحمي مكونات المحرك الحيوية أثناء العمليات الميدانية الصعبة. يدعم ملف الإحكام القوي المتانة على المدى الطويل في البيئات الوعرة.

المعدات الزراعية: تطبق في الجرارات والحصادات التي تعمل بالديزل والتي تستخدم محركات سلسلة DT، حيث يكون إحكام عمود المرفق ضروريًا للاحتفاظ بالزيت والمقاومة الحرارية. يدعم ختم الزيت WESPC 1833096C40 التشحيم الفعال وتقليل فقدان الزيت أثناء العمليات الميدانية الممتدة، مما يساهم في موثوقية المحرك وتقليل تكاليف الصيانة.

الأنظمة الصناعية: مدمجة في الأنظمة الثابتة التي تعمل بالديزل مثل الضواغط والمحركات الميكانيكية ووحدات الطاقة الهيدروليكية حيث يكون إحكام عمود المرفق أمرًا بالغ الأهمية لسلامة النظام. يضمن تكوين الضغط المناسب للختم والشفة المرنة المقواة واجهة آمنة في ظل ظروف الضغط ودرجة الحرارة المتقلبة، مما يدعم الأداء الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

المواصفات الفنية:
نوع الختم: ختم شفة عمود المرفق الأمامي القطر الخارجي: تقريبًا 120.00 مم القطر الداخلي: تقريبًا 90.00 مم
السماكة: تقريبًا 12.00 مم
المادة: مركب مطاطي عالي الحرارة مع حافة إحكام معززة
نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية
تصنيف الضغط: مناسب لظروف ضغط علبة المرافق الداخلية
التركيب: تكوين ضغط مناسب مع شفة إحكام دقيقة
تشطيب السطح: مُحسّن للدوران منخفض الاحتكاك والحد الأدنى من التآكل
الفحص: تم اختباره بنسبة 100% للتسرب لضمان سلامة الإحكام والدقة الأبعاد

ميزات المواد والأداء: مصنعة باستخدام مركبات مطاطية عالية الجودة مع مقاومة حرارية وكيميائية معززة. يتم تشكيل شفة الإحكام بدقة للحفاظ على الاتصال بسطح عمود المرفق في ظل الظروف الديناميكية، مما يقلل من فقدان الزيت والتلوث. مصممة لتحمل الاهتزاز والإجهاد الدوراني والتعرض المطول لبيئات محركات الديزل، مما يضمن المتانة على المدى الطويل وتقليل تكرار الصيانة. يتم إنتاجها بموجب معايير مراقبة الجودة المعتمدة من ISO/TS16949.

رقم الجزء المتبادل: 1833096C40؛ تم التحقق من الملاءمة لمحركات Navistar DT466E و DT530E ضمن نطاق الرقم التسلسلي 10000–13299. متوافق مع إجراءات إعادة البناء القياسية عبر مجموعات المولدات وآلات البناء والمعدات الزراعية والأنظمة الصناعية.