WESPC 1833096C40 10000-13299 Μπροστινό τσιμούχα λαδιού για Perkins 1306 Στροφαλοφόρος Άξονας Εξαρτήματος

WESPC 1833096C40 10000-13299 Μπροστινή τσιμούχα λαδιού για στροφαλοφόρο άξονα Perkins 1306

Εφαρμογή: Η μπροστινή τσιμούχα λαδιού στροφαλοφόρου άξονα WESPC 1833096C40 είναι σχεδιασμένη για κινητήρες ντίζελ Navistar International DT466E και DT530E εντός του εύρους σειριακού αριθμού 10000–13299. Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε φορτηγά μεσαίου τύπου, σχολικά λεωφορεία και βιομηχανικό εξοπλισμό που απαιτούν αξιόπιστη συγκράτηση λαδιού και απόδοση στεγανοποίησης του στροφαλοφόρου άξονα. Η τσιμούχα τοποθετείται στο μπροστινό άκρο του στροφαλοφόρου άξονα για να αποτρέψει τη διαρροή λαδιού κινητήρα, να διατηρήσει την εσωτερική πίεση λίπανσης και να προστατεύσει τα εξαρτήματα του χρονισμού από μόλυνση. Διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση της καθαριότητας του κινητήρα και της μηχανικής ακεραιότητας υπό συνθήκες συνεχούς λειτουργίας και υψηλού φορτίου.

Σετ γεννητριών: Χρησιμοποιείται σε σταθερές πλατφόρμες γεννητριών ντίζελ που τροφοδοτούνται από κινητήρες DT466E, συνήθως από 100–200 kVA. Η τσιμούχα λαδιού WESPC 1833096C40 εξασφαλίζει σφιχτή συγκράτηση του λαδιού κινητήρα στη μπροστινή διασύνδεση του στροφαλοφόρου άξονα, υποστηρίζοντας αδιάλειπτη λειτουργία και μειώνοντας τη συχνότητα συντήρησης σε εμπορικά και βιομηχανικά εφεδρικά συστήματα. Ο σχεδιασμός του χείλους ακριβείας διατηρεί σταθερή επαφή με την επιφάνεια του στροφαλοφόρου άξονα, ελαχιστοποιώντας την απώλεια λαδιού και τη μόλυνση κατά τη διάρκεια εκτεταμένης λειτουργίας.

Μηχανήματα κατασκευών: Κατάλληλο για βιομηχανικό εξοπλισμό όπως συμπαγείς φορτωτές, υδραυλικές μονάδες και συστήματα χειρισμού υλικών που τροφοδοτούνται από κινητήρες DT530E. Η τσιμούχα διατηρεί την ακεραιότητα της λίπανσης υπό συνθήκες υψηλής δόνησης και υψηλής θερμοκρασίας, αποτρέποντας τη διαρροή λαδιού και προστατεύοντας τα κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα κατά τη διάρκεια απαιτητικών εργασιών πεδίου. Το στιβαρό προφίλ στεγανοποίησης υποστηρίζει τη μακροχρόνια ανθεκτικότητα σε σκληρά περιβάλλοντα.

Γεωργικός εξοπλισμός: Εφαρμόζεται σε τρακτέρ και θεριζοαλωνιστικές μηχανές με κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούν κινητήρες σειράς DT, όπου η στεγανοποίηση του στροφαλοφόρου άξονα είναι απαραίτητη για τη συγκράτηση λαδιού και τη θερμική αντοχή. Η τσιμούχα λαδιού WESPC 1833096C40 υποστηρίζει την αποτελεσματική λίπανση και τη μειωμένη απώλεια λαδιού κατά τη διάρκεια εκτεταμένων εργασιών πεδίου, συμβάλλοντας στην αξιοπιστία του κινητήρα και στη μείωση του κόστους συντήρησης.

Βιομηχανικά συστήματα: Ενσωματωμένο σε σταθερά συστήματα ντίζελ, όπως συμπιεστές, μηχανικές κινήσεις και υδραυλικές μονάδες ισχύος, όπου η στεγανοποίηση του στροφαλοφόρου άξονα είναι κρίσιμη για την ακεραιότητα του συστήματος. Η διαμόρφωση της τσιμούχας με πίεση και το ενισχυμένο ελαστομερές χείλος εξασφαλίζουν ασφαλή διασύνδεση υπό συνθήκες μεταβαλλόμενης πίεσης και θερμοκρασίας, υποστηρίζοντας 24/7 βιομηχανική απόδοση.

Τεχνικές προδιαγραφές:
Τύπος τσιμούχας: μπροστινή τσιμούχα χειλιού στροφαλοφόρου άξονα Εξωτερική διάμετρος: περίπου 120,00 mm Εσωτερική διάμετρος: περίπου 90,00 mm
Πάχος: περίπου 12,00 mm
Υλικό: ελαστομερές υψηλής θερμοκρασίας με ενισχυμένη άκρη στεγανοποίησης
Εύρος θερμοκρασίας: -40°C έως +150°C
Βαθμολογία πίεσης: κατάλληλο για εσωτερικές συνθήκες πίεσης του στροφαλοθαλάμου
Εγκατάσταση: διαμόρφωση με πίεση με χείλος στεγανοποίησης ακριβείας
Φινίρισμα επιφάνειας: βελτιστοποιημένο για περιστροφή χαμηλής τριβής και ελάχιστη φθορά
Επιθεώρηση: 100% δοκιμασμένο για διαρροές για ακεραιότητα στεγανοποίησης και ακρίβεια διαστάσεων

Χαρακτηριστικά υλικού και απόδοσης: Κατασκευασμένο με τη χρήση ενώσεων ελαστομερών υψηλής ποιότητας με ενισχυμένη θερμική και χημική αντοχή. Το χείλος στεγανοποίησης είναι διαμορφωμένο με ακρίβεια για να διατηρεί επαφή με την επιφάνεια του στροφαλοφόρου άξονα υπό δυναμικές συνθήκες, ελαχιστοποιώντας την απώλεια λαδιού και τη μόλυνση. Σχεδιασμένο για να αντέχει σε κραδασμούς, στρες περιστροφής και παρατεταμένη έκθεση σε περιβάλλοντα κινητήρων ντίζελ, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια ανθεκτικότητα και μειωμένη συχνότητα συντήρησης. Παράγεται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιοτικού ελέγχου πιστοποιημένα κατά ISO/TS16949.

Αριθμός ανταλλακτικού: 1833096C40; επαληθευμένη τοποθέτηση για κινητήρες Navistar DT466E και DT530E εντός του εύρους σειριακού αριθμού 10000–13299. Συμβατό με τυπικές διαδικασίες ανακατασκευής σε σετ γεννητριών, μηχανήματα κατασκευών, γεωργικό εξοπλισμό και βιομηχανικά συστήματα.