VEDPC 1833096C40 10000-13299 Retentor de Óleo Dianteiro para Virabrequim Perkins 1306 Peça

WESPC 1833096C40 10000-13299 Retentor de Óleo Dianteiro para Virabrequim Perkins 1306

Aplicação: O retentor de óleo dianteiro WESPC 1833096C40 é projetado para motores diesel Navistar International DT466E e DT530E dentro da faixa de número de série 10000–13299. Esses motores são amplamente utilizados em caminhões médios, ônibus escolares e equipamentos industriais que exigem contenção de óleo confiável e desempenho de vedação do virabrequim. O retentor é instalado na extremidade dianteira do virabrequim para evitar vazamento de óleo do motor, manter a pressão interna de lubrificação e proteger os componentes da engrenagem de sincronização contra contaminação. Ele desempenha um papel fundamental na preservação da limpeza do motor e da integridade mecânica em condições de uso contínuo e alta carga.

Grupos geradores: Usado em plataformas de geradores a diesel estacionários alimentados por motores DT466E, normalmente variando de 100–200 kVA. O retentor de óleo WESPC 1833096C40 garante a contenção hermética do óleo do motor na interface dianteira do virabrequim, suportando a operação ininterrupta e reduzindo a frequência de serviço em sistemas de backup comerciais e industriais. Seu design de lábio moldado com precisão mantém contato consistente com a superfície do virabrequim, minimizando a perda e a contaminação de óleo durante o tempo de execução prolongado.

Máquinas de construção: Adequado para equipamentos de nível industrial, como carregadeiras compactas, unidades hidráulicas e sistemas de manuseio de materiais alimentados por motores DT530E. O retentor mantém a integridade da lubrificação em condições de alta vibração e alta temperatura, evitando a infiltração de óleo e protegendo os componentes críticos do motor durante operações de campo exigentes. Seu perfil de vedação robusto suporta a durabilidade a longo prazo em ambientes agressivos.

Equipamentos agrícolas: Aplicado em tratores e colheitadeiras a diesel usando motores da série DT, onde a vedação do virabrequim é essencial para a retenção de óleo e resistência térmica. O retentor de óleo WESPC 1833096C40 suporta lubrificação eficiente e redução da perda de óleo durante operações de campo prolongadas, contribuindo para a confiabilidade do motor e custos de manutenção reduzidos.

Sistemas industriais: Integrado em sistemas estacionários a diesel, como compressores, acionamentos mecânicos e unidades de potência hidráulica, onde a vedação do virabrequim é fundamental para a integridade do sistema. A configuração de encaixe por pressão do retentor e o lábio elastomérico reforçado garantem uma interface segura em condições de pressão e temperatura flutuantes, suportando o desempenho industrial 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Especificações técnicas:
Tipo de retentor: retentor de lábio do virabrequim dianteiro Diâmetro externo: aprox. 120,00 mm Diâmetro interno: aprox. 90,00 mm
Espessura: aprox. 12,00 mm
Material: elastômero de alta temperatura com borda de vedação reforçada
Faixa de temperatura: -40°C a +150°C
Classificação de pressão: adequado para condições internas de pressão do cárter
Instalação: configuração de encaixe por pressão com lábio de vedação de precisão
Acabamento da superfície: otimizado para rotação de baixo atrito e desgaste mínimo
Inspeção: 100% testado quanto a vazamentos para integridade da vedação e precisão dimensional

Características de material e desempenho: Fabricado com compostos de elastômero de alta qualidade com resistência térmica e química aprimorada. O lábio de vedação é moldado com precisão para manter contato com a superfície do virabrequim em condições dinâmicas, minimizando a perda e a contaminação de óleo. Projetado para suportar vibração, estresse rotacional e exposição prolongada a ambientes de motores diesel, garantindo durabilidade a longo prazo e redução da frequência de manutenção. Produzido sob os padrões de controle de qualidade certificados ISO/TS16949.

Número da peça intercambiável: 1833096C40; ajuste verificado para motores Navistar DT466E e DT530E dentro da faixa de número de série 10000–13299. Compatível com procedimentos de reconstrução padrão em grupos geradores, máquinas de construção, equipamentos agrícolas e sistemas industriais.