WESPC Dieselmotor 9320A143T 2644H201PR Kraftstoffeinspritzpumpe für Perkins

WESPC Dieselmotor 9320A143T 2644H201PR Kraftstoffeinspritzpumpe für Perkins 

Anwendung:

Die Hochdruck-Rotationsverteilerpumpen 9320A143T und 2644H201PR sind für die neuesten Perkins 1103D-33, 1103D-33T, 1104D-44 und 1104D-44T elektronisch geregelten Motoren (3,3 l und 4,4 l, 3- und 4-Zylinder) konzipiert, die Massey Ferguson 4700 Global Series Traktoren, Landini Rex 4 F/GE und 5 Series Obstbautraktoren, JCB 407ZX Radlader und 527-58 Loadall Teleskoplader sowie FG Wilson P13.5-6 und Pramac GSW65P schallgedämpfte Stromaggregate antreiben. Diese Motoren liefern 60 kW bis 85 kW bei 2.200 U/min und erfüllen gleichzeitig die EU-Stufe IIIA/EPA Tier 3 Emissionsgrenzwerte, wobei nur mechanische Kraftstoffsysteme verwendet werden, was die Pumpe für eine präzise Einspritzzeitpunkt und eine rauchfreie Lastaufnahme unerlässlich macht.

Technische Daten:

Der Pumpenkörper ist ein hochfester Monoblock aus Feinkorn-Grauguss mit integriertem Nockenring, Verteilerkopf und elektronischem Kraftstoffstopp-Magnetventilanschluss, Mittellinien-Montageflansch nach SAE J744 Größe 2, Pilot Ø101,6 mm, vier M10 Gewindebohrungen auf 146 mm Lochkreis. Der Plungerdurchmesser beträgt 10 mm mit 9,2 mm Hub, wodurch Einspritzdrücke von bis zu 1.600 bar erzeugt werden; die interne Verdränger-Flügelzellenpumpe liefert 150 l/h bei 450 kPa. Ein hydraulisch betätigter automatischer Vorverstellkolben sorgt für eine Vorverstellung von 7° Kurbelwinkel von 1.000 U/min bis 2.400 U/min. Die Antriebsnabe nimmt einen 13 mm Woodruff-Keil auf und ist dynamisch nach ISO 1940 Gütegrad G2.5 ausgewuchtet. Die statische Einstellung beträgt 10° v.OT ± 1°; der Einstellbereich beträgt ± 3° über einen Exzenter-Nockenring. Alle äußeren Dichtungen sind aus FKM (Viton) Compound, das für den Dauerbetrieb mit Biodiesel-Mischungen bis zu B20 und Diesel in arktischer Qualität bis −40 °C ausgelegt ist.

Material- und Leistungsmerkmale:

Der Plunger und der Verteilerrotor sind aus vakuum-entgastem 20MnCr5-Legierungsstahl gefertigt, auf 0,8 mm effektive Tiefe einsatzgehärtet und auf 0,2 µm Ra superfein bearbeitet, um minimale Leckagen und langfristige Messgenauigkeit zu gewährleisten. Die Nockenringnocken sind induktionsgehärtet auf 58–62 HRC, während die Rollenstößel eine Wolframkarbid-PVD-Beschichtung erhalten, um ein Fressen unter hohen transienten Lasten zu verhindern. Eine leichte Aluminium-Reglerhülse mit PTFE-imprägnierter Bohrung eliminiert Stick-Slip und sorgt für eine schnelle Leerlaufwiederherstellung. Der Pumpenkopf wird durch eine lasergeschweißte Stahlkappe abgedichtet, um einen internen Druckverlust zu verhindern, und das elektromagnetische Absperrventil ist in glasfaserverstärktem Nylon der Schutzart IP67 für Staub- und Feuchtigkeitsschutz eingekapselt. Ein Torsionsschwingungsdämpfer, der in die Antriebsnabe integriert ist, begrenzt die Spitzendrehung auf <0,15°, wodurch Getriebegeräusche reduziert und die Motorlebensdauer verlängert werden.

Austauschteilenummern:

PERKINS 9323A260G, 9323A262G, 9323A261G, 9323A263G; MASSEY FERGUSON 4222001M91, 4222002M91; LANDINI 747725M91, 747726M91; JCB 331/20012, 331/20013; PRAMAC 6000-45010, 10000-45010; Referenzäquivalent zu 1-12320-610-0 und 04279-0L010 Baugruppen.