|
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | WESPC |
| Orzecznictwo: | ISO9001 |
| Numer modelu: | 9320A143T 2644H201PR |
WESPC Pompa wtryskowa silnika Diesla 9320A143T 2644H201PR do Perkins
| Nazwa marki | WESPC |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|
Numer części |
9320A143T 2644H201PR |
| Zapewniona obsługa posprzedażna | Wsparcie techniczne wideo, wsparcie online |
| Typ marketingu | Produkt zwykły |
| Certyfikat | ISO9001 |
| Gwarancja | 1 rok |
| Magazyn | Tak |
Zastosowanie:
Pompy rotacyjne wysokiego ciśnienia 9320A143T i 2644H201PR są przeznaczone do najnowszych silników Perkins 1103D-33, 1103D-33T, 1104D-44 i 1104D-44T z elektronicznym sterowaniem (3,3 L i 4,4 L, 3- i 4-cylindrowe), które napędzają ciągniki Massey Ferguson 4700 Global Series, ciągniki sadownicze Landini Rex 4 F/GE i serii 5, ładowarki kołowe JCB 407ZX i ładowarki teleskopowe 527-58 Loadall, a także agregaty prądotwórcze FG Wilson P13.5-6 i Pramac GSW65P z tłumieniem dźwięku. Silniki te generują od 60 kW do 85 kW przy 2200 obr./min, spełniając jednocześnie limity emisji EU Stage IIIA/EPA Tier 3, wykorzystując wyłącznie mechaniczne układy paliwowe, co sprawia, że pompa jest kluczowa dla precyzyjnego ustawienia wtrysku i bezdymnego przyjmowania obciążenia.
Specyfikacje techniczne:
Korpus pompy to wysokowytrzymały, drobnoziarnisty monoblok z żeliwa z integralnym pierścieniem krzywkowym, głowicą rozdzielacza i elektronicznym kołnierzem elektromagnetycznego zaworu odcinającego paliwo, kołnierz montażowy w linii środkowej do SAE J744 rozmiar 2, pilot Ø101,6 mm, cztery otwory gwintowane M10 na PCD 146 mm. Średnica tłoka wynosi 10 mm z skokiem 9,2 mm, wytwarzając ciśnienie wtrysku do 1600 barów; wewnętrzna pompa łopatkowa o dodatniej pojemności dostarcza 150 l/h przy 450 kPa. Hydraulicznie uruchamiany automatyczny tłok wyprzedzenia zapewnia wyprzedzenie o 7° kąta obrotu wału korbowego od 1000 obr./min do 2400 obr./min. Piasta napędowa akceptuje wpust 13 mm i jest dynamicznie wyważona do ISO 1940 Grade G2.5. Statyczne ustawienie czasu wynosi 10° BTDC ± 1°; zakres regulacji czasu wynosi ± 3° za pomocą mimośrodowego pierścienia krzywkowego. Wszystkie uszczelnienia zewnętrzne to mieszanka FKM (Viton) przeznaczona do ciągłej pracy z mieszankami biodiesla do B20 i olejem napędowym klasy arktycznej do −40 °C.
Cechy materiałowe i wydajnościowe:
Tłok i wirnik rozdzielacza są obrabiane ze stali stopowej 20MnCr5 odgazowanej próżniowo, hartowanej powierzchniowo do efektywnej głębokości 0,8 mm i wykończonej do 0,2 µm Ra w celu minimalizacji wycieków i długotrwałej dokładności pomiaru. Płatki pierścienia krzywkowego są hartowane indukcyjnie do 58–62 HRC, podczas gdy popychacze rolkowe otrzymują powłokę PVD z węglika wolframu, aby zapobiec ścieraniu pod dużymi obciążeniami przejściowymi. Lekki aluminiowy tuleja regulatora z impregnowanym PTFE otworem eliminuje efekt stick-slip i zapewnia szybki powrót do biegu jałowego. Głowica pompy jest uszczelniona laserowo spawaną stalową nasadką, aby zapobiec utracie ciśnienia wewnętrznego, a elektromagnetyczny zawór odcinający jest zamknięty w nylonie wzmocnionym włóknem szklanym o stopniu ochrony IP67 dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Tłumik drgań skrętnych zintegrowany z piastą napędową ogranicza szczytowe skręcenie do <0,15°, redukując hałas przekładni i wydłużając żywotność silnika.
Numery części zamiennych:
PERKINS 9323A260G, 9323A262G, 9323A261G, 9323A263G; MASSEY FERGUSON 4222001M91, 4222002M91; LANDINI 747725M91, 747726M91; JCB 331/20012, 331/20013; PRAMAC 6000-45010, 10000-45010; odniesienie równoważne do zespołów 1-12320-610-0 i 04279-0L010.
