डब्ल्यूईएसपीसी डीजल इंजन 9320A143T 2644H201PR ईंधन इंजेक्शन पंप पर्किन्स के लिए

WESPC डीजल इंजन 9320A143T 2644H201PR Perkins के लिए ईंधन इंजेक्शन पंप

अनुप्रयोग:

9320A143T और 2644H201PR उच्च-दबाव वाले रोटरी वितरक पंप नवीनतम Perkins 1103D-33, 1103D-33T, 1104D-44 और 1104D-44T इलेक्ट्रॉनिक रूप से संचालित इंजनों (3.3 L और 4.4 L, 3- और 4-सिलेंडर) के लिए इंजीनियर किए गए हैं जो Massey Ferguson 4700 ग्लोबल सीरीज ट्रैक्टर, Landini Rex 4 F/GE और 5 सीरीज ऑर्चर्ड ट्रैक्टर, JCB 407ZX पहिएदार लोडर और 527-58 Loadall टेलीहैंडलर के साथ-साथ FG Wilson P13.5-6 और Pramac GSW65P ध्वनि-क्षीणन जनरेटर सेट को शक्ति प्रदान करते हैं। ये इंजन 2 200 r/min पर 60 kW से 85 kW तक की शक्ति प्रदान करते हैं, जबकि यांत्रिक ईंधन प्रणालियों का उपयोग करके EU स्टेज IIIA/EPA टियर 3 उत्सर्जन सीमा को पूरा करते हैं, जिससे पंप सटीक इंजेक्शन टाइमिंग और बिना धुएं के लोड स्वीकृति के लिए महत्वपूर्ण हो जाता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ:

पंप बॉडी एक उच्च-शक्ति, क्लोज-ग्रेन कास्ट-आयरन मोनोब्लॉक है जिसमें इंटीग्रल कैम रिंग, वितरक हेड और इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल-स्टॉप सोलनॉइड बॉस, SAE J744 आकार 2 के लिए सेंटर-लाइन माउंटिंग फ्लैंज, पायलट Ø101.6 मिमी, 146 मिमी PCD पर चार M10 थ्रेडेड छेद हैं। प्लंजर का व्यास 10 मिमी है जिसमें 9.2 मिमी स्ट्रोक है जो 1 600 बार तक इंजेक्शन दबाव उत्पन्न करता है; आंतरिक पॉजिटिव-डिस्प्लेसमेंट वेन फीड पंप 450 kPa पर 150 L/h डिलीवर करता है। एक हाइड्रॉलिक रूप से संचालित स्वचालित अग्रिम पिस्टन 1 000 r/min से 2 400 r/min तक 7° क्रैंक-एंगल अग्रिम प्रदान करता है। ड्राइव हब 13 मिमी वुड्रफ कुंजी स्वीकार करता है और ISO 1940 ग्रेड G2.5 के लिए गतिशील रूप से संतुलित है। स्थैतिक टाइमिंग 10° BTDC ± 1° है; टाइमिंग समायोजन रेंज ± 3° सनकी कैम रिंग के माध्यम से है। सभी बाहरी सील FKM (विटन) कंपाउंड हैं जो B20 तक के बायोडीजल मिश्रण और −40 °C तक आर्कटिक-ग्रेड डीजल के साथ निरंतर संचालन के लिए रेटेड हैं।

सामग्री और प्रदर्शन विशेषताएं:

प्लंजर और वितरक रोटर को वैक्यूम-डीगैस्ड 20MnCr5 मिश्र धातु इस्पात से बनाया गया है, जिसे 0.8 मिमी प्रभावी गहराई तक केस-कठोर किया गया है और न्यूनतम रिसाव और दीर्घकालिक मीटरिंग सटीकता के लिए 0.2 µm Ra तक सुपर-फिनिश किया गया है। कैम-रिंग लोब को 58–62 HRC तक इंडक्शन-कठोर किया जाता है, जबकि रोलर टैपेट उच्च क्षणिक भार के तहत घर्षण का विरोध करने के लिए टंगस्टन-कार्बाइड PVD कोटिंग प्राप्त करते हैं। PTFE-इम्प्रिग्नेटेड बोर के साथ एक हल्का एल्यूमीनियम गवर्नर स्लीव स्टिक-स्लिप को खत्म करता है और तेजी से निष्क्रिय रिकवरी सुनिश्चित करता है। पंप हेड को आंतरिक दबाव हानि को रोकने के लिए लेजर-वेल्डेड स्टील कैप द्वारा सील किया जाता है, और विद्युत चुम्बकीय शट-ऑफ वाल्व को ग्लास-फाइबर-प्रबलित नायलॉन में एन्कैप्सुलेट किया जाता है जो धूल और नमी से सुरक्षा के लिए IP67 रेटेड है। ड्राइव हब के लिए एक टोरसियन वाइब्रेशन डैम्पर इंटीग्रल पीक ट्विस्ट को सीमित करता है <0.15°, गियर-ट्रेन शोर को कम करना और इंजन के जीवन का विस्तार करना।

विनिमय भाग संख्या:

PERKINS 9323A260G, 9323A262G, 9323A261G, 9323A263G; MASSEY FERGUSON 4222001M91, 4222002M91; LANDINI 747725M91, 747726M91; JCB 331/20012, 331/20013; PRAMAC 6000-45010, 10000-45010; 1-12320-610-0 और 04279-0L010 असेंबली के बराबर संदर्भ।