WESPC पर्किन्स डीजल जनरेटर इंजन 1104D-E44TAG इलेक्ट्रिक जनरेटर के साथ

वायु प्रवेश प्रणाली:

1104D-E44TAG इंजन एक पूरी तरह से लगे, बदली जाने योग्य ड्राई-एलिमेंट एयर फिल्टर और एक वेस्टगेटेड टर्बोचार्जर से लैस है, दोनों इंजन पर पहले से ही लगे हुए हैं ताकि इष्टतम दहन और न्यूनतम रखरखाव डाउनटाइम के लिए स्वच्छ, दबावयुक्त इंडक्शन सुनिश्चित किया जा सके

ईंधन प्रणाली:
एक कॉमन-रेल इलेक्ट्रॉनिक गवर्निंग सिस्टम ISO 8528-5 क्लास G3 आवश्यकताओं को पूरा करता है, जबकि एक अगली पीढ़ी का स्पिन-ऑन ईंधन फिल्टर जिसमें इंटीग्रल वाटर सेपरेटर और मैनुअल प्राइमिंग पंप शामिल हैं, इंजेक्टरों की रक्षा करते हैं और चर भार के तहत स्थिर ईंधन वितरण बनाए रखते हैं

स्नेहन प्रणाली:
फिलर नेक और कैलिब्रेटेड डिपस्टिक के साथ एक कास्ट-एल्यूमीनियम वेट-संप पैन में 8.4 L तेल होता है, और एक फुल-फ्लो स्पिन-ऑन कैनिस्टर ऑयल फिल्टर ब्लॉक के ऑफसाइड पर त्वरित सड़क किनारे सर्विसिंग और विस्तारित 500-घंटे के सर्विस अंतराल के लिए लगाया जाता है

शीतलन प्रणाली:
एक थर्मोस्टेटिकली-नियंत्रित पानी-शीतलन सर्किट एक गियर-चालित परिसंचरण पंप और एक 22-इंच बेल्ट-चालित पुशर फैन का उपयोग करता है जो एक उच्च-क्षमता वाले रेडिएटर के पीछे लगा होता है जिसमें एयर-टू-एयर चार्ज कूलर शामिल होता है; सभी प्लंबिंग, गार्ड और माउंटिंग ब्रैकेट तत्काल ड्रॉप-इन इंस्टॉलेशन के लिए फैक्टरी-अटैच्ड हैं

विद्युत उपकरण:
एक 12-वोल्ट नेगेटिव-अर्थ इलेक्ट्रिकल सिस्टम में एक प्री-एंगेज्ड स्टार्टर मोटर, डीसी आउटपुट के साथ एक 12-वोल्ट 65-एम्पीयर अल्टरनेटर, और एक 12-वोल्ट एनर्जाइज-टू-रन शटडाउन सोलेनोइड शामिल है, सभी को जनरेटर कंट्रोल पैनल से त्वरित कनेक्शन के लिए एक ही ग्राहक इंटरफेस प्लग से जोड़ा गया है

फ्लाईव्हील और हाउसिंग:
SAE J620 आकार 10/11½ के लिए मशीनीकृत एक उच्च-जड़ता वाला फ्लाईव्हील क्रैंकशाफ्ट से बोल्ट किया जाता है और एक SAE 3 फ्लाईव्हील हाउसिंग द्वारा संलग्न किया जाता है, जो मानक औद्योगिक क्लच और क्लोज-कपल्ड अल्टरनेटर एडेप्टर के साथ संगतता प्रदान करता है

माउंटिंग:
एक मजबूत फ्रंट इंजन माउंटिंग ब्रैकेट टाइमिंग केस के साथ अभिन्न रूप से कास्ट किया जाता है, जिससे अतिरिक्त निर्माण के बिना स्किड या बेस-फ्रेम रेल से सीधे अटैचमेंट की अनुमति मिलती है और ऑपरेशन के दौरान कठोर समर्थन सुनिश्चित होता है