Máy phát điện diesel WESPC Perkins với Động cơ 1104D-E44TAG Máy phát điện
| Tên thương hiệu | WESPC |
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
|
Mã sản phẩm |
1104D-E44TAG |
| Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp | Hỗ trợ kỹ thuật qua video, Hỗ trợ trực tuyến |
| Loại hình tiếp thị | Sản phẩm thông thường |
| Chứng chỉ | ISO9001 |
| Bảo hành | 1 năm |
| Tình trạng kho | Có |
Hệ thống nạp khí:
Động cơ 1104D-E44TAG được trang bị bộ lọc khí khô có thể thay thế, gắn hoàn toàn và bộ tăng áp có van xả, cả hai đều được lắp ráp sẵn trên động cơ để đảm bảo nạp khí sạch, có áp suất để đốt cháy tối ưu và giảm thiểu thời gian ngừng bảo trì
Hệ thống nhiên liệu:
Hệ thống điều khiển điện tử đường ray chung đáp ứng các yêu cầu ISO 8528-5 Class G3 trong khi bộ lọc nhiên liệu xoay thế hệ tiếp theo với bộ tách nước tích hợp và bơm mồi thủ công kết hợp để bảo vệ kim phun và duy trì việc cung cấp nhiên liệu ổn định dưới tải trọng thay đổi
Hệ thống bôi trơn:
Chảo dầu ướt bằng nhôm đúc với cổ nạp và que thăm dầu hiệu chuẩn chứa 8,4 L dầu, và bộ lọc dầu dạng hộp xoay toàn dòng được gắn ở phía bên của khối để bảo dưỡng nhanh chóng bên đường và kéo dài thời gian bảo dưỡng 500 giờ
Hệ thống làm mát:
Mạch làm mát bằng nước được điều khiển bằng nhiệt sử dụng bơm tuần hoàn dẫn động bằng bánh răng và quạt đẩy dẫn động bằng dây đai 22 inch được gắn phía sau bộ tản nhiệt công suất cao có tích hợp bộ làm mát không khí; tất cả hệ thống ống nước, tấm chắn và giá đỡ đều được gắn tại nhà máy để lắp đặt thả vào ngay lập tức
Thiết bị điện:
Hệ thống điện âm 12 volt bao gồm động cơ khởi động được gắn trước, máy phát điện 12 volt 65 amp với đầu ra DC và solenoid tắt máy 12 volt để chạy, tất cả đều được nối dây vào một phích cắm giao diện khách hàng duy nhất để kết nối nhanh chóng với bảng điều khiển máy phát điện
Bánh đà và vỏ:
Bánh đà quán tính cao được gia công theo kích thước SAE J620 10/11½ được bắt vít vào trục khuỷu và được bao bọc bởi vỏ bánh đà SAE 3, cung cấp khả năng tương thích với ly hợp công nghiệp tiêu chuẩn và bộ điều hợp máy phát điện gần ghép
Giá đỡ:
Giá đỡ động cơ phía trước chắc chắn được đúc liền với hộp thời gian, cho phép gắn trực tiếp vào ray khung trượt hoặc khung đế mà không cần chế tạo thêm và đảm bảo hỗ trợ cứng nhắc trong quá trình vận hành
![]()