Pompa di iniezione carburante WESPC Diesel Engine 9520A310G per ricambi motore Perkins
| Marchio | WESPC |
| Luogo di origine | Cina |
|
Codice articolo |
9520A310G |
| Servizio post-vendita fornito | Supporto tecnico video, Supporto online |
| Tipo di marketing | Prodotto ordinario |
| Certificato | ISO9001 |
| Garanzia | 1 anno |
| Stock | Sì |
Applicazione:
La pompa 9520A310G è progettata per motori diesel turbo a iniezione diretta Perkins 1104C-44T e 1104D-44T (4,4 L, 4 cilindri) che alimentano trattori agricoli di medie dimensioni come la serie Massey Ferguson 5400 e 6400, mietitrebbie come la serie MF 7200, gruppi elettrogeni mobili di FG Wilson e Pramac, oltre a pale gommate compatte e sollevatori telescopici costruiti da JCB e Manitou. È calibrata per fornire un dosaggio preciso del carburante a velocità nominali di 2.200 – 2.400 giri/min e velocità di coppia massima di 1.400 – 1.600 giri/min in base ai livelli di emissioni Tier II/Tier III.
Specifiche tecniche:
Il corpo pompa è un alloggiamento in ghisa monoblocco con supporti albero a camme integrali in acciaio e testata del distributore temprata. Il diametro dello stantuffo è di 11 mm con una corsa massima di 8,5 mm e una pressione di iniezione di picco di 1.600 bar. La pompa di trasferimento interna fornisce 180 L/h a una pressione di alimentazione di 500 kPa; la compensazione automatica dell'altitudine è gestita da una capsula aneroidica con una valutazione da −400 m a +3.000 m sul livello del mare. Il pistone di anticipo dell'accensione fornisce 6° di anticipo automatico da 1.000 a 2.400 giri/min. La flangia di montaggio è conforme alla dimensione SAE J744 2, pilota Ø101,6 mm con quattro fori filettati M10 su PCD da 146 mm. L'accoppiamento di trasmissione accetta una chiavetta Woodruff larga 13 mm ed è bilanciato dinamicamente secondo ISO 1940 G2.5. Tutte le guarnizioni di tenuta sono in fluorocarbonio (FKM) per la compatibilità con il biodiesel fino a B20.
Materiali e caratteristiche di prestazione:
Le parti mobili critiche—gruppi stantuffo e cilindro—sono realizzate in acciaio legato 16MnCr5 temprato, lappato con precisione a 1 µm di gioco per perdite minime e precisione di dosaggio a lungo termine. L'albero a camme è forgiato in acciaio 42CrMo4, temprato a induzione a 58 HRC sui lobi per resistere al pitting sotto carichi transitori elevati. Un rivestimento DLC (carbonio diamantato) avanzato sui punterie a rulli riduce l'attrito del 25% rispetto alle superfici nitrurate standard, mentre un manicotto del regolatore composito rinforzato con PTFE riduce lo stick-slip e garantisce una velocità di minimo stabile. La testata della pompa utilizza passaggi idraulici in bronzo alluminio ad alta resistenza per prevenire l'erosione da cavitazione e la valvola di intercettazione elettromagnetica è incapsulata in un alloggiamento in poliammide rinforzato con fibra di vetro per la protezione dall'umidità IP67. Un ammortizzatore di vibrazioni torsionali integrato nel mozzo di trasmissione limita l'ampiezza torsionale a <0,2°, prolungando la durata della pompa e del treno di ingranaggi del motore.
Codici articolo intercambiabili:
PERKINS 9520A310G, 9520A310G-RE, 2873A010; MASSEY FERGUSON 4222089M91, 4222090M91; JCB 331/20201, 331/20202; MANITOU 663479; FG WILSON 10000-45203; PRAMAC 6000-45203; riferimento equivalente agli assemblaggi 11100-0L030 e 04279-0L040.
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