|
| Tempat asal: | CINA |
| Nama merek: | WESPC |
| Sertifikasi: | ISO9001 |
| Nomor model: | 9520A310G |
Pompa Injeksi Bahan Bakar WESPC Diesel Engine 9520A310G Untuk Suku Cadang Mesin Perkins
| Nama Merek | WESPC |
| Tempat Asal | China |
|
Nomor Bagian |
9520A310G |
| Layanan Purna Jual Disediakan | Dukungan Teknis Video, Dukungan Online |
| Jenis Pemasaran | Produk Biasa |
| Sertifikat | ISO9001 |
| Garansi | 1 Tahun |
| Stok | Ya |
Aplikasi:
Pompa 9520A310G dirancang untuk mesin diesel turbo injeksi langsung Perkins 1104C-44T dan 1104D-44T (4.4 L, 4-silinder) yang menggerakkan traktor pertanian kelas menengah seperti seri Massey Ferguson 5400- dan 6400-, mesin pemanen kombinasi seperti seri MF 7200-, genset bergerak dari FG Wilson dan Pramac, ditambah pemuat roda kompak dan telehandler yang dibuat oleh JCB dan Manitou. Dikalibrasi untuk memberikan pengukuran bahan bakar yang tepat pada kecepatan terukur 2.200 – 2.400 r/min dan kecepatan torsi puncak 1.400 – 1.600 r/min di bawah tingkat emisi Tier II/Tier III.
Spesifikasi teknis:
Badan pompa adalah rumah cor satu bagian dengan jurnal poros bubungan baja-bushing integral dan kepala distributor yang dikeraskan. Diameter torak adalah 11 mm dengan langkah maksimum 8,5 mm dan tekanan injeksi puncak 1.600 bar. Pompa transfer internal memasok 180 L/jam pada tekanan umpan 500 kPa; kompensasi ketinggian otomatis ditangani oleh kapsul aneroid yang dinilai −400 m hingga +3.000 m di atas permukaan laut. Piston maju waktu memberikan kemajuan otomatis 6° dari 1.000 hingga 2.400 r/min. Flensa pemasangan sesuai dengan ukuran SAE J744 2, pilot Ø101,6 mm dengan empat lubang berulir M10 pada PCD 146 mm. Kopling penggerak menerima kunci Woodruff selebar 13 mm dan seimbang secara dinamis dengan ISO 1940 G2.5. Semua paking penyegel adalah fluorokarbon (FKM) untuk kompatibilitas biodiesel hingga B20.
Fitur material & kinerja:
Bagian bergerak kritis—rakitan torak dan laras—terbuat dari baja paduan 16MnCr5 yang dikeraskan, dilapis presisi hingga celah 1 µm untuk kebocoran minimal dan akurasi pengukuran jangka panjang. Poros bubungan ditempa dari baja 42CrMo4, dikeraskan induksi hingga 58 HRC pada lobus untuk menahan pitting di bawah beban transien tinggi. Lapisan DLC (diamond-like carbon) canggih pada tappet rol mengurangi gesekan sebesar 25% dibandingkan dengan permukaan nitrida standar, sementara selongsong gubernur yang diperkuat PTFE komposit mengurangi stick-slip dan memastikan kecepatan idle yang stabil. Kepala pompa menggunakan saluran hidrolik perunggu-aluminium berkekuatan tinggi untuk mencegah erosi kavitasi, dan katup penutup elektromagnetik dikemas dalam rumah poliamida yang diperkuat serat kaca untuk perlindungan kelembaban IP67. Peredam getaran torsi yang terintegrasi ke dalam hub penggerak membatasi amplitudo torsi menjadi <0,2°, memperpanjang umur pompa dan roda gigi mesin.
Nomor bagian yang dapat dipertukarkan:
PERKINS 9520A310G, 9520A310G-RE, 2873A010; MASSEY FERGUSON 4222089M91, 4222090M91; JCB 331/20201, 331/20202; MANITOU 663479; FG WILSON 10000-45203; PRAMAC 6000-45203; referensi setara dengan rakitan 11100-0L030 dan 04279-0L040.
