WESPC ডিজেল ইঞ্জিন ১৩১০১০০৬০ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প পারকিন্স ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ এর জন্য

WESPC ডিজেল ইঞ্জিন ১৩১০১০০৬০ পারকিন্স ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প

অ্যাপ্লিকেশন:

১৩১০১০০৬০ ইনলাইন উচ্চ-চাপ ইনজেকশন পাম্পটি মেকানিক্যাল-ইনজেকশন পারকিন্স ১০০৪-৪টি এবং ১০০৪-৪টিডব্লিউ টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিনগুলির (৪.০ লিটার, ৪-সিলিন্ডার) জন্য তৈরি করা হয়েছে যা মাসি ফার্গুসন ৬২০০-সিরিজ এবং ৮২০০-সিরিজ কৃষি ট্র্যাক্টর, ল্যান্ডিনি লেজেন্ড ১০৫/১১৫/১৩০ শস্য ট্র্যাক্টর, জেসিবি ৪সিএক্স ব্যাকহো লোডার এবং ৫৩১-৭০/৫৪1-৭০ লোডাল টেলিস্কোপিক হ্যান্ডলার, সেইসাথে এফজি উইলসন পি২২.৫-৬ এবং প্রামাক জিএসডব্লিউ৮৫পি আবদ্ধ জেনারেটর সেট চালায়। এই ইঞ্জিনগুলি ২ ২০০ আর/মিনিটে ৭৪–৯৭ কিলোওয়াট রেট করা হয়েছে এবং ইইউ স্টেজ II/ইপিএ টিয়ার ২ নির্গমন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তাই পাম্পটি সম্পূর্ণ-লোড এবং ক্ষণস্থায়ী পরিস্থিতিতে চাষ, নির্মাণ এবং স্ট্যান্ডবাই-পাওয়ার বাজারে সুনির্দিষ্টভাবে সময়মতো জ্বালানী সরবরাহ করে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

পাম্প বডি হল একটি জাল-ইস্পাত, এক-টুকরা ইনলাইন হাউজিং যার অবিচ্ছেদ্য ক্যামশ্যাফ্ট বোর ওØ৪০ মিমি এবং সাইড-মাউন্টেড গভর্নর, SAE J744 সাইজ ৩-এর সাথে ফ্ল্যাঞ্জ-মাউন্ট করা হয়েছে যার চারটি M12 থ্রেডেড ছিদ্র ১৫২ মিমি PCD-তে রয়েছে। প্লানজার ব্যাস ১১ মিমি এবং স্ট্রোক ১০ মিমি, যা ১ ৬৫০ বার-এর সর্বোচ্চ ইনজেকশন চাপ তৈরি করে। সমন্বিত ডুप्लेक्स ফিড পাম্প ৫০০ kPa-তে ১৮০ L/h সরবরাহ করে; যান্ত্রিক স্বয়ংক্রিয় অগ্রিম ৮০০ থেকে ২ ৪00 r/min পর্যন্ত ৮° ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অগ্রিম প্রদান করে। ড্রাইভ হাব ১৪ মিমি উডরুফ কী গ্রহণ করে এবং ISO ১৯৪০ গ্রেড G2.5-এ গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ। স্ট্যাটিক টাইমিং হল ১২° BTDC ± ১° এবং ± ৩° ফাইন অ্যাডজাস্টমেন্ট ভার্নিয়ার কাপলিং-এর মাধ্যমে। সমস্ত গ্যাসকেট এবং ও-রিংগুলি FKM (ভিটন) যৌগ যা B20 পর্যন্ত বায়োডিজেল মিশ্রণ এবং −40 °C পর্যন্ত কম-সালফার শীতকালীন ডিজেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

উপাদান ও কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

প্রতিটি প্লানজার এবং ব্যারেল অ্যাসেম্বলি ভ্যাকুয়াম-রিমেল্টেড ১৮CrNiMo7-6 খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়েছে, ১.০ মিমি কার্যকর কেস গভীরতায় কার্বুরাইজ করা হয়েছে এবং ০.১৫ µm Ra-তে সুপার-ফিনিশ করা হয়েছে যা নূন্যতম লিক এবং ১ ৬৫০ বার লোডিং-এর অধীনে ব্যতিক্রমী স্থায়িত্বের জন্য। ক্যামশ্যাফ্ট লোবগুলি ৬০–৬৪ HRC-তে ইন্ডাকশন-হার্ডেন করা হয় যেখানে রোলার ট্যাপেটগুলি একটি টাংস্টেন-কার্বাইড পিভিডি কোটিং পায় যা বাউন্ডারি ঘর্ষণকে ৩০% কমিয়ে দেয় এবং ক্লান্তি জীবনকে বাড়িয়ে তোলে। PTFE-মিশ্রিত বিয়ারিং সহ একটি হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম গভর্নর ফ্লাইওয়েট ক্যারিয়ার স্থিতিশীল নিষ্ক্রিয় গতি এবং দ্রুত লোড প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে। উচ্চ-চাপের ইস্পাত জ্বালানী গ্যালারিগুলি অভ্যন্তরীণ চাপ হ্রাস রোধ করতে লেজার-ওয়েল্ড করা হয় এবং যান্ত্রিক ওভারস্পিড জ্বালানী শাট-অফ একটি গ্লাস-ফাইবার-রিইনফোর্সড পলিমাইড কভারে রাখা হয় যা ধুলো এবং আর্দ্রতা সুরক্ষার জন্য IP67 রেট করা হয়েছে। একটি অবিচ্ছেদ্য টর্শনাল কম্পন ড্যাম্পার শিখর মোচড় সীমিত করে <০.১২°, যা পাম্প এবং ইঞ্জিন গিয়ার-ট্রেন উভয়কেই অনুরণন পরিধান থেকে রক্ষা করে।

বিনিময়যোগ্য যন্ত্রাংশ নম্বর:

পারকিন্স ১৩১০১০০৬০, ১৩১০১০০৬১, ১৩১০১০০৬২; মাসি ফার্গুসন ৩৬৩৮৭২1M91, ৩৬৩৮৭২২M91; ল্যান্ডিনি ৭৪৭৬02M91, ৭৪৭৬03M91; জেসিবি ৩৩১/২০২৩১, ৩৩১/২০২৩২; এফজি উইলসন ১০০০0-৪৫২০৮; প্রামাক ৬০০০-৪৫২০৮; ১-১২320-650-0 এবং 04279-0L050 অ্যাসেম্বলির সমতুল্য উল্লেখ।