WESPC 1817867C92 পারকিন্স ১৩০০ সিরিজ ডিজেল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অংশের জন্য পিছনের তেল সীল

WESPC 1817867C92 পিছনের অয়েল সীল পারকিন্স ১৩০০ সিরিজের ডিজেল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট যন্ত্রাংশ

ব্যবহার:

WESPC 1817867C92 পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সীলটি Navistar International DT466E এবং DT530E ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে 1993 থেকে 2003 সাল পর্যন্ত সিরিয়াল রেঞ্জ অন্তর্ভুক্ত। এই ইঞ্জিনগুলি মাঝারি-শুল্কের ট্রাক, স্কুল বাস এবং শিল্প বিদ্যুৎ সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। সীলটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের পিছনের প্রান্তে স্থাপন করা হয়, যেখানে এটি ইঞ্জিন থেকে তেল লিক হওয়া প্রতিরোধ, অভ্যন্তরীণ লুব্রিকেশন চাপ বজায় রাখা এবং ফ্লাইহুইল হাউজিং এবং পিছনের গিয়ার ট্রেনকে দূষণ থেকে রক্ষা করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই উপাদানটি একটানা-ব্যবহার এবং উচ্চ-লোড পরিস্থিতিতে ইঞ্জিনের পরিচ্ছন্নতা এবং যান্ত্রিক অখণ্ডতা রক্ষার জন্য অপরিহার্য।

জenerator সেট:

DT466E ইঞ্জিন দ্বারা চালিত স্থির ডিজেল জেনারেটর প্ল্যাটফর্মে ব্যবহৃত হয়, সাধারণত 100–200 kVA পর্যন্ত। WESPC 1817867C92 অয়েল সীল পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইন্টারফেসে ইঞ্জিনের তেলের শক্ত নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে, বাণিজ্যিক এবং শিল্প ব্যাকআপ সিস্টেমে নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন সমর্থন করে এবং পরিষেবার ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে। এর সম্মিলিত সিলিং স্ট্রাকচারে একটি পরিধানের রিং এবং ডাস্ট সীল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং লিক প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়।

কনস্ট্রাকশন যন্ত্রপাতি:

DT530E ইঞ্জিন দ্বারা চালিত কমপ্যাক্ট লোডার, হাইড্রোলিক ইউনিট এবং ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলারের মতো শিল্প-গ্রেডের সরঞ্জামের জন্য উপযুক্ত। সীলটি উচ্চ-কম্পন এবং উচ্চ-তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে লুব্রিকেশনের অখণ্ডতা বজায় রাখে, যা তেলের ক্ষরণ প্রতিরোধ করে এবং চাহিদাপূর্ণ ফিল্ড অপারেশনের সময় গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন উপাদানগুলিকে রক্ষা করে। এর মাল্টি-কম্পোনেন্ট ডিজাইন বর্ধিত পরিষেবা ব্যবধান এবং ধারাবাহিক সিলিং পারফরম্যান্স সমর্থন করে।

কৃষি সরঞ্জাম:

DT-সিরিজ ইঞ্জিন ব্যবহার করে ডিজেল-চালিত ট্র্যাক্টর এবং হার্ভেস্টারে প্রয়োগ করা হয়, যেখানে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিং তেল ধরে রাখা এবং তাপ প্রতিরোধের জন্য অপরিহার্য। WESPC 1817867C92 অয়েল সীল দীর্ঘ ফিল্ড অপারেশনের সময় দক্ষ লুব্রিকেশন এবং তেলের ক্ষয় হ্রাস করে, যা ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে অবদান রাখে।

শিল্প সিস্টেম:

কম্প্রেসার, মেকানিক্যাল ড্রাইভ এবং হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটের মতো স্থির ডিজেল-চালিত সিস্টেমে একত্রিত করা হয়েছে যেখানে সিস্টেমের অখণ্ডতার জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সিলিং গুরুত্বপূর্ণ। সীলটির প্রেস-ফিট কনফিগারেশন এবং শক্তিশালী ইলাস্টোমেরিক ঠোঁট অস্থির চাপ এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে একটি নিরাপদ ইন্টারফেস নিশ্চিত করে, যা 24/7 শিল্প কর্মক্ষমতা সমর্থন করে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

সীল প্রকার: পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সম্মিলিত সীল অন্তর্ভুক্ত: প্রাথমিক অয়েল সীল, ডাস্ট সীল, পরিধানের রিং উপাদান: উচ্চ-তাপমাত্রার ইলাস্টোমার এবং শক্ত ইস্পাত রিং বাইরের ব্যাস: প্রায় 127.00 মিমি ভিতরের ব্যাস: প্রায় 100.00 মিমি পুরুত্ব: প্রায় 15.00 মিমি তাপমাত্রা সীমা: -40°C থেকে +150°C ইনস্টলেশন: পরিধানের রিং সারিবদ্ধকরণের সাথে প্রেস-ফিট সারফেস ফিনিশ: কম-ঘর্ষণ ঘূর্ণন এবং ন্যূনতম পরিধানের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে পরিদর্শন: সিলিং অখণ্ডতা এবং মাত্রিক নির্ভুলতার জন্য 100% লিক-পরীক্ষিত

উপাদান ও কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

উচ্চ-গ্রেডের ইলাস্টোমার যৌগ এবং নির্ভুলভাবে তৈরি করা ইস্পাত উপাদান ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে যা উন্নত তাপ এবং রাসায়নিক প্রতিরোধের সাথে তৈরি। সিলিং ঠোঁটটি গতিশীল পরিস্থিতিতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ বজায় রাখার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা তেল হ্রাস এবং দূষণ কম করে। পরিধানের রিং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য একটি শক্ত সিলিং পৃষ্ঠ প্রদান করে। দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণ ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাসের নিশ্চয়তা দিয়ে ডিজেল ইঞ্জিন পরিবেশে কম্পন, ঘূর্ণন চাপ এবং দীর্ঘায়িত এক্সপোজার সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ISO/TS16949-প্রত্যয়িত গুণমান নিয়ন্ত্রণ মানগুলির অধীনে উত্পাদিত।

বিনিময়যোগ্য যন্ত্রাংশ নম্বর:

1817867C92; 1817867C91, 1817865C1, 1817867C93, এবং 1817767C1 প্রতিস্থাপন করে। একাধিক প্ল্যাটফর্মে Navistar DT466E এবং DT530E ইঞ্জিনের জন্য যাচাইকৃত ফিটমেন্ট। জেনারেটর সেট, নির্মাণ যন্ত্রপাতি, কৃষি সরঞ্জাম এবং শিল্প সিস্টেমে স্ট্যান্ডার্ড পুনর্গঠন পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ2।