WESPC 1817867C92 Achterste Oliekeerring Voor Perkins 1300 Serie Diesel Krukas Onderdeel

WESPC 1817867C92 Achterste Oliekeerring voor Perkins 1300 Serie Diesel Krukas Onderdeel

Toepassing:

WESPC 1817867C92 achterste krukas keerring is ontworpen voor Navistar International DT466E en DT530E dieselmotoren, inclusief serienummers van 1993 tot 2003. Deze motoren worden veel gebruikt in middelzware vrachtwagens, schoolbussen en industriële energiesystemen. De keerring wordt aan de achterkant van de krukas geïnstalleerd, waar deze een cruciale rol speelt bij het voorkomen van olielekkage, het handhaven van interne smeerdruk en het beschermen van de vliegwielbehuizing en de achterste tandwieltrein tegen verontreiniging. Dit onderdeel is essentieel voor het behoud van de reinheid van de motor en de mechanische integriteit onder continu- en zware belasting.

Generator sets:

Gebruikt in stationaire dieselgeneratorplatforms aangedreven door DT466E-motoren, typisch variërend van 100–200 kVA. De WESPC 1817867C92 oliekeerring zorgt voor een strakke insluiting van motorolie aan de achterste krukasinterface, ondersteunt ononderbroken werking en vermindert de servicefrequentie in commerciële en industriële back-upsystemen. De gecombineerde afdichtingsstructuur omvat een slijtring en een stofkeerring, wat de duurzaamheid op lange termijn en het voorkomen van lekkage verbetert.

Bouwmachines:

Geschikt voor industriële apparatuur zoals compacte laders, hydraulische units en materiaalbehandelaars aangedreven door DT530E-motoren. De keerring handhaaft de smeerintegriteit onder omstandigheden met hoge trillingen en hoge temperaturen, waardoor olielekkage wordt voorkomen en kritieke motoronderdelen worden beschermd tijdens veeleisende veldoperaties. Het ontwerp met meerdere componenten ondersteunt verlengde service-intervallen en consistente afdichtingsprestaties.

Landbouwmachines:

Toegepast in diesel aangedreven tractoren en oogstmachines met behulp van DT-serie motoren, waar krukasafdichting essentieel is voor oliebehoud en thermische weerstand. De WESPC 1817867C92 oliekeerring ondersteunt efficiënte smering en verminderd olieverbruik tijdens langdurige veldoperaties, wat bijdraagt aan de betrouwbaarheid van de motor en lagere onderhoudskosten.

Industriële systemen:

Geïntegreerd in stationaire diesel aangedreven systemen zoals compressoren, mechanische aandrijvingen en hydraulische krachtbronnen waar krukasafdichting cruciaal is voor de systeemintegriteit. De perspassing configuratie en de versterkte elastomeer lip van de keerring zorgen voor een veilige interface onder fluctuerende druk- en temperatuuromstandigheden, wat 24/7 industriële prestaties ondersteunt.

Technische specificaties:

Keerringtype: achterste krukas gecombineerde keerring Inclusief: primaire oliekeerring, stofkeerring, slijtring Materiaal: hoge temperatuur elastomeer en gehard stalen ring Buitendiameter: ca. 127,00 mm Binnendiameter: ca. 100,00 mm Dikte: ca. 15,00 mm Temperatuurbereik: -40°C tot +150°C Installatie: perspassing met slijtring uitlijning Oppervlakteafwerking: geoptimaliseerd voor wrijving en minimale slijtage Inspectie: 100% lekvrij getest voor afdichtingsintegriteit en maatnauwkeurigheid

Materiaal- en prestatiekenmerken:

Gefabriceerd met behulp van hoogwaardige elastomeerverbindingen en precisie bewerkte stalen componenten met verbeterde thermische en chemische bestendigheid. De afdichtingslip is gevormd om contact te houden met het krukasoppervlak onder dynamische omstandigheden, waardoor olieverbruik en verontreiniging worden geminimaliseerd. De slijtring zorgt voor een gehard afdichtingsoppervlak om de levensduur te verlengen. Ontworpen om bestand te zijn tegen trillingen, rotatiestress en langdurige blootstelling aan dieselmotoromgevingen, wat zorgt voor duurzaamheid op lange termijn en verminderde onderhoudsfrequentie. Geproduceerd volgens ISO/TS16949-gecertificeerde kwaliteitscontrolenormen.

Vervangend onderdeelnummer:

1817867C92; vervangt 1817867C91, 1817865C1, 1817867C93 en 1817767C1. Geverifieerde pasvorm voor Navistar DT466E en DT530E motoren op meerdere platforms. Compatibel met standaard revisieprocedures in generator sets, bouwmachines, landbouwmachines en industriële systemen2.