WESPC 1817867C92 Πίσω τσιμούχα λαδιού για στροφαλοφόρο άξονα ντίζελ Perkins σειράς 1300

WESPC 1817867C92 Πίσω Στεγανοποιητικό Λαδιού για Στροφαλοφόρο Άξονα Diesel Perkins Σειράς 1300 Μέρος

Εφαρμογή:

Το πίσω στεγανοποιητικό λαδιού στροφαλοφόρου άξονα WESPC 1817867C92 είναι σχεδιασμένο για κινητήρες diesel Navistar International DT466E και DT530E, συμπεριλαμβανομένων των σειριακών σειρών από το 1993 έως το 2003. Αυτοί οι κινητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε φορτηγά μεσαίου τύπου, σχολικά λεωφορεία και βιομηχανικά συστήματα ισχύος. Η στεγανοποίηση είναι εγκατεστημένη στο πίσω άκρο του στροφαλοφόρου άξονα, όπου διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην αποτροπή διαρροής λαδιού κινητήρα, διατηρώντας την εσωτερική πίεση λίπανσης και προστατεύοντας το περίβλημα του σφονδύλου και την πίσω σειρά γραναζιών από μόλυνση. Αυτό το εξάρτημα είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της καθαριότητας του κινητήρα και της μηχανικής ακεραιότητας υπό συνθήκες συνεχούς λειτουργίας και υψηλού φορτίου.

Σετ γεννητριών:

Χρησιμοποιείται σε σταθερές πλατφόρμες γεννητριών ντίζελ που τροφοδοτούνται από κινητήρες DT466E, που κυμαίνονται συνήθως από 100–200 kVA. Το στεγανοποιητικό λαδιού WESPC 1817867C92 εξασφαλίζει σφιχτή συγκράτηση του λαδιού κινητήρα στη διεπαφή του πίσω στροφαλοφόρου άξονα, υποστηρίζοντας αδιάλειπτη λειτουργία και μειώνοντας τη συχνότητα συντήρησης σε εμπορικά και βιομηχανικά εφεδρικά συστήματα. Η συνδυασμένη δομή στεγανοποίησής του περιλαμβάνει ένα δακτύλιο φθοράς και στεγανοποίηση σκόνης, ενισχύοντας τη μακροχρόνια ανθεκτικότητα και την πρόληψη διαρροών.

Μηχανήματα κατασκευών:

Κατάλληλο για βιομηχανικό εξοπλισμό όπως συμπαγείς φορτωτές, υδραυλικές μονάδες και χειριστές υλικών που τροφοδοτούνται από κινητήρες DT530E. Η στεγανοποίηση διατηρεί την ακεραιότητα της λίπανσης υπό συνθήκες υψηλής δόνησης και υψηλής θερμοκρασίας, αποτρέποντας τη διαρροή λαδιού και προστατεύοντας τα κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα κατά τη διάρκεια απαιτητικών εργασιών πεδίου. Ο σχεδιασμός πολλαπλών εξαρτημάτων του υποστηρίζει εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης και σταθερή απόδοση στεγανοποίησης.

Γεωργικός εξοπλισμός:

Εφαρμόζεται σε τρακτέρ και θεριζοαλωνιστικές μηχανές με κινητήρες ντίζελ της σειράς DT, όπου η στεγανοποίηση του στροφαλοφόρου άξονα είναι απαραίτητη για τη συγκράτηση λαδιού και τη θερμική αντοχή. Το στεγανοποιητικό λαδιού WESPC 1817867C92 υποστηρίζει την αποτελεσματική λίπανση και τη μειωμένη απώλεια λαδιού κατά τη διάρκεια εκτεταμένων εργασιών πεδίου, συμβάλλοντας στην αξιοπιστία του κινητήρα και στη μείωση του κόστους συντήρησης.

Βιομηχανικά συστήματα:

Ενσωματωμένο σε σταθερά συστήματα ντίζελ, όπως συμπιεστές, μηχανικές κινήσεις και υδραυλικές μονάδες ισχύος, όπου η στεγανοποίηση του στροφαλοφόρου άξονα είναι κρίσιμη για την ακεραιότητα του συστήματος. Η διαμόρφωση πρέσας και το ενισχυμένο ελαστομερές χείλος της στεγανοποίησης εξασφαλίζουν ασφαλή διεπαφή υπό συνθήκες μεταβαλλόμενης πίεσης και θερμοκρασίας, υποστηρίζοντας 24/7 βιομηχανική απόδοση.

Τεχνικές προδιαγραφές:

Τύπος στεγανοποίησης: πίσω στεγανοποίηση συνδυασμένου στροφαλοφόρου άξονα Περιλαμβάνει: κύρια στεγανοποίηση λαδιού, στεγανοποίηση σκόνης, δακτύλιο φθοράς Υλικό: ελαστομερές υψηλής θερμοκρασίας και σκληρυμένος ατσάλινος δακτύλιος Εξωτερική διάμετρος: περίπου 127,00 mm Εσωτερική διάμετρος: περίπου 100,00 mm Πάχος: περίπου 15,00 mm Εύρος θερμοκρασίας: -40°C έως +150°C Εγκατάσταση: πρέσα με ευθυγράμμιση δακτυλίου φθοράς Φινίρισμα επιφάνειας: βελτιστοποιημένο για περιστροφή χαμηλής τριβής και ελάχιστη φθορά Επιθεώρηση: 100% δοκιμασμένο για διαρροές για ακεραιότητα στεγανοποίησης και ακρίβεια διαστάσεων

Χαρακτηριστικά υλικού και απόδοσης:

Κατασκευασμένο με τη χρήση ενώσεων ελαστομερών υψηλής ποιότητας και εξαρτημάτων χάλυβα μηχανικής ακριβείας με ενισχυμένη θερμική και χημική αντοχή. Το χείλος στεγανοποίησης είναι διαμορφωμένο για να διατηρεί επαφή με την επιφάνεια του στροφαλοφόρου άξονα υπό δυναμικές συνθήκες, ελαχιστοποιώντας την απώλεια λαδιού και τη μόλυνση. Ο δακτύλιος φθοράς παρέχει μια σκληρυμένη επιφάνεια στεγανοποίησης για την παράταση της διάρκειας ζωής. Σχεδιασμένο για να αντέχει σε κραδασμούς, στρέψη περιστροφής και παρατεταμένη έκθεση σε περιβάλλοντα κινητήρων ντίζελ, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια ανθεκτικότητα και μειωμένη συχνότητα συντήρησης. Παράγεται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιοτικού ελέγχου με πιστοποίηση ISO/TS16949.

Αριθμός ανταλλακτικού:

1817867C92; αντικαθιστά τα 1817867C91, 1817865C1, 1817867C93 και 1817767C1. Επαληθευμένη εφαρμογή για κινητήρες Navistar DT466E και DT530E σε πολλαπλές πλατφόρμες. Συμβατό με τυπικές διαδικασίες ανακατασκευής σε σετ γεννητριών, μηχανήματα κατασκευών, γεωργικό εξοπλισμό και βιομηχανικά συστήματα2.