WESPC Dieselmotor 2643B319 Brandstofinjectiepomp Voor Perkins Motoronderdelen

WESPC Dieselmotor 2643B319 Brandstofinjectiepomp voor Perkins motoronderdelen

Toepassing:

De 2643B319 hogedruk roterende verdelerpomp is speciaal ontworpen voor de elektronisch geregelde Perkins 1104D-E44T en 1104D-E44TA motoren (4,4 L, 4-cilinder) die Massey Ferguson 7720 en 7722 S Dyna-VT tractoren, Landini Rex 5-110/120/130 T-V ROW modellen, JCB 437S wielladers en 540-170 Hi-Viz verreikers aandrijven, evenals FG Wilson P44-6 en Pramac GSW150P geluiddempende aggregaten. Deze motoren leveren 110–130 kW bij 2.200 tpm en voldoen tegelijkertijd aan de EU Stage IIIA/EPA Tier 3 emissiegrenzen, dus de pomp zorgt voor een exacte brandstofdosering voor een snelle koppeltoename, rookvrije acceleratie en betrouwbaar koud starten in zware landbouw-, bouw- en stand-by-stroomtoepassingen.

Technische specificaties:

Het pomphuis is een uit één stuk bestaande, fijnkorrelige gietijzeren monobloc met geïntegreerde nokkenring, verdelerkop en elektronische brandstofstop-solenoïde-baas, middenlijn montageflens naar SAE J744 maat 2, pilot Ø101,6 mm, vier M10 schroefgaten op 146 mm PCD. De plunjerdiameter is 13 mm met een slag van 12,5 mm, waardoor injectiedrukken tot 1.850 bar worden gegenereerd; een interne positieve-verplaatsing schoepenvoedingspomp levert 240 L/h bij 650 kPa. Een hydraulische automatische voorschotzuiger zorgt voor 11° krukas-hoekvoorschot van 800 tot 2.400 tpm. De aandrijfnaaf accepteert een 15 mm spiebaan en is dynamisch gebalanceerd tot ISO 1940 Grade G2.5. Statische timing is 9° BTDC ± 1° met ± 3° fijnafstelling via excentrieke nokkenring. Alle externe afdichtingen zijn FKM (Viton) compound, geschikt voor continu gebruik met biodieselmengsels tot B20 en ultra-lage zwavel winterdiesel tot −45 °C.

Materiaal- en prestatiekenmerken:

Plunjer en verdelerrotor zijn bewerkt uit vacuüm-gesmolten 20MnCr5 legeringsstaal, gecarburiseerd tot 1,3 mm effectieve casusdiepte en super-afgewerkt tot 0,08 µm Ra voor minimale lekkage en uitstekende duurzaamheid onder cyclische 1.850 bar belasting. Nokkenringlobben zijn inductiegehard tot 64–68 HRC, terwijl rolstoters een diamantachtige koolstof (DLC) coating krijgen die de wrijvingsweerstand met 45% vermindert en de vermoeiingslevensduur verlengt. Een lichtgewicht aluminium gouverneursleeve met PTFE-geïmpregneerde boring elimineert stick-slip en handhaaft de stationaire stabiliteit binnen 1% van de ingestelde snelheid. Hogedruk stalen galerijen zijn laser-gelast en koudgewalst om micro-scheuren te elimineren, en de elektronische brandstofstop-solenoïde is ingekapseld in een glasvezelversterkte polyamide behuizing met IP67-classificatie voor bescherming tegen stof en vocht. Een integrale viskeuze torsietrillingsdemper beperkt de piektwist tot <0,07°, waardoor zowel de pomp als de tandwieltrein van de motor worden beschermd tegen resonantieslijtage en geluid.

Interchange onderdeelnummers:

PERKINS 2643B319, 2643B320, 2643B321; MASSEY FERGUSON 3638727M91, 3638728M91; LANDINI 747608M91, 747609M91; JCB 331/20291, 331/20292; FG WILSON 10000-45215; PRAMAC 6000-45215; referentie equivalent aan 1-12320-720-0 en 04279-0L080 assemblages.