WESPC 디젤 엔진 2643B319 연료 분사 펌프, 퍼킨스 엔진 부품용

WESPC 디젤 엔진 2643B319 퍼킨스 엔진 부품용 연료 분사 펌프

응용 분야:

2643B319 고압 로터리 분배 펌프는 Massey Ferguson 7720 및 7722 S Dyna-VT 트랙터, Landini Rex 5-110/120/130 T-V ROW 모델, JCB 437S 휠 로더 및 540-170 Hi-Viz 텔레핸들러, FG Wilson P44-6 및 Pramac GSW150P 방음 발전기 세트를 구동하는 전자 제어 퍼킨스 1104D-E44T 및 1104D-E44TA 엔진(4.4L, 4기통)용으로 특별히 설계되었습니다. 이 엔진은 EU Stage IIIA/EPA Tier 3 배출 제한을 충족하면서 2,200r/min에서 110–130kW를 제공하므로 펌프는 급격한 토크 상승, 매연 없는 가속 및 중장비 농업, 건설 및 대기 전력 응용 분야에서 안정적인 콜드 스타트를 위해 정확한 연료 계량을 보장합니다.

기술 사양:

펌프 본체는 일체형, 미세 입자 주철 모노블록으로, 일체형 캠 링, 분배 헤드 및 전자 연료 정지 솔레노이드 보스, SAE J744 크기 2에 대한 중심선 장착 플랜지, 파일럿 Ø101.6mm, 146mm PCD에 4개의 M10 나사산 구멍이 있습니다. 플런저 직경은 13mm이고 스트로크는 12.5mm로 최대 1,850bar의 분사 압력을 생성합니다. 내부 정변위 베인 공급 펌프는 650kPa에서 240L/h를 공급합니다. 유압식 자동 진각 피스톤은 800~2,400r/min에서 11° 크랭크각 진각을 제공합니다. 드라이브 허브는 15mm Woodruff 키를 수용하며 ISO 1940 Grade G2.5에 동적으로 균형을 이룹니다. 정적 타이밍은 9° BTDC ± 1°이며 편심 캠 링을 통해 ± 3° 미세 조정이 가능합니다. 모든 외부 씰은 B20까지의 바이오디젤 혼합물 및 최대 -45°C까지의 초저유황 겨울 디젤로 지속적으로 작동하도록 평가된 FKM(Viton) 화합물입니다.

재료 및 성능 특징:

플런저 및 분배기 로터는 진공 재용융 20MnCr5 합금강으로 가공되어 1.3mm 유효 케이스 깊이로 침탄 처리되고 0.08 µm Ra로 슈퍼 마감 처리되어 최소 누출 및 1,850bar 사이클 부하에서 뛰어난 내구성을 제공합니다. 캠 링 로브는 64–68 HRC로 유도 경화 처리되고, 롤러 태핏은 경계 마찰을 45% 줄이고 피로 수명을 연장하는 다이아몬드 유사 탄소(DLC) 코팅을 받습니다. PTFE 함침 보어가 있는 경량 알루미늄 거버너 슬리브는 스틱-슬립을 제거하고 설정 속도의 1% 이내에서 유휴 안정성을 유지합니다. 고압 강철 갤러리는 레이저 용접 및 냉간 압연되어 미세 균열을 제거하고, 전자 연료 정지 솔레노이드는 방진 및 방습을 위해 IP67 등급의 유리 섬유 강화 폴리아미드 하우징에 캡슐화됩니다. 일체형 점성 토션 진동 댐퍼는 피크 비틀림을 제한합니다.<0.07°, 펌프와 엔진 기어 트레인 모두 공진 마모 및 소음으로부터 보호합니다.

호환 부품 번호:

PERKINS 2643B319, 2643B320, 2643B321; MASSEY FERGUSON 3638727M91, 3638728M91; LANDINI 747608M91, 747609M91; JCB 331/20291, 331/20292; FG WILSON 10000-45215; PRAMAC 6000-45215; 1-12320-720-0 및 04279-0L080 어셈블리에 해당합니다.