|
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | WESPC |
| Сертификация: | ISO9001 |
| Номер модели: | 2641A312 |
Дизельный двигатель WESPC 2641A312Топливный насос высокого давления для Perkins1103C-33TДетали двигателя
| Торговая марка | WESPC |
| Место происхождения | Китай |
|
Номер детали |
2641A312 |
| Послепродажное обслуживание | Техническая поддержка по видео, онлайн-поддержка |
| Тип маркетинга | Обычный продукт |
| Сертификат | ISO9001 |
| Гарантия | 1 год |
| Наличие на складе | Да |
Применение:
Роторный распределительный насос 2641A312 специально разработан для турбодизельных двигателей Perkins 1103C-33T и 1104C-44T с механическим впрыском (3,3 л и 4,4 л), которые приводят в действие тракторы Massey Ferguson серий 3400 и 5400, модели Landini Rex 4-100/110 и Powerfarm 105/115, экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и телескопические погрузчики 530-70 Loadall, а также закрытые генераторные установки FG Wilson P18-6 и Pramac GSW65P. Эти двигатели развивают мощность 60–85 кВт при 2200 об/мин, соответствуя экологическим нормам EU Stage II и EPA Tier 2, поэтому насос обеспечивает точную дозировку топлива для высокого крутящего момента, ускорения без дыма и надежной работы при холодном запуске в сельскохозяйственном, строительном секторах и секторах резервного питания.
Технические характеристики:
Корпус насоса представляет собой цельный моноблок из мелкозернистого литого чугуна со встроенным кулачковым кольцом и головкой распределителя, монтажный фланец по центральной линии размера SAE J744 2, пилот Ø101,6 мм, четыре резьбовых отверстия M10 на PCD 146 мм. Диаметр плунжера 10 мм с ходом 9,5 мм, создающий давление впрыска до 1450 бар; внутренняя питающая лопастная помпа с положительным рабочим объемом подает 125 л/ч при 400 кПа. Гидравлический автоматический поршень опережения обеспечивает опережение на 7° угла поворота коленчатого вала от 1000 до 2400 об/мин. Ступица привода принимает шпонку Вудруффа 12 мм и динамически сбалансирована до ISO 1940 Grade G2.5. Статический момент зажигания составляет 11° BTDC ± 1° с точной регулировкой ± 3° с помощью эксцентрикового кулачкового кольца. Все внешние уплотнения выполнены из FKM (Viton) для совместимости со смесями биодизельного топлива до B20 и дизельным топливом арктического класса до −40 °C.
Материал и эксплуатационные характеристики:
Плунжер и ротор распределителя изготовлены из вакуумно-переплавленной легированной стали 18CrNiMo7-6, науглерожены до эффективной глубины цементации 0,9 мм и суперфинишированы до 0,15 µм Ra для минимальной утечки и исключительной долговечности при циклической нагрузке 1450 бар. Кулачки кулачкового кольца подвергаются индукционной закалке до 60–64 HRC, в то время как роликовые толкатели получают алмазоподобное углеродное (DLC) покрытие, которое снижает граничное трение на 30 % и увеличивает срок службы. Легкая алюминиевая втулка регулятора со втулкой, пропитанной PTFE, устраняет эффект залипания и поддерживает стабильность холостого хода в пределах 2 % от заданной скорости. Галереи высокого давления из стали сварены лазером для предотвращения потери внутреннего давления, а электромагнитный топливный стопорный соленоид заключен в корпус из полиамида, армированного стекловолокном, с рейтингом IP67 для защиты от пыли и влаги. Встроенный вязкостный демпфер крутильных колебаний ограничивает пиковое скручивание до <0,12°, защищая как насос, так и зубчатую передачу двигателя от резонансного износа и шума.
Взаимозаменяемые номера деталей:
PERKINS 2641A312, 2641A313, 2641A314; MASSEY FERGUSON 3638729M91, 3638730M91; LANDINI 747610M91, 747611M91; JCB 331/20301, 331/20302; FG WILSON 10000-45218; PRAMAC 6000-45218; ссылка, эквивалентная сборкам 1-12320-740-0 и 04279-0L090.
