WESPC Dieselmotor V3230F572T Brandstofinjectiepomp Voor Perkins Motoronderdelen

WESPC Dieselmotor V3230F572T Brandstofinjectiepomp voor Perkins Motoronderdelen

Toepassing:

De V3230F572T roterende verdelerinjectiepomp is speciaal gebouwd voor Perkins 1103C-33T en 1104C-44T mechanische injectie turbo-dieselmotoren (3,3 L en 4,4 L) die Massey Ferguson 5400-serie en 6400-serie tractoren, Landini Rex 4-100/110 en Powerfarm 105 modellen, JCB 3CX graafmachines en 530-70 Loadall verreikers aandrijven, plus FG Wilson P13.5-6 en Pramac GSW55P stille generatoren. Deze motoren produceren tussen 55 kW en 74 kW bij 2.200 tpm en zijn gecertificeerd voor EU Stage II en EPA Tier 2 emissieniveaus, waardoor de pomp een belangrijk onderdeel is voor nauwkeurige brandstofdosering en snelle belastingacceptatie in de landbouw-, bouw- en standby-stroomsegmenten.

Technische specificaties:

De pomphuis is een uit één stuk bestaande, zeer dichte gietijzeren monobloc met geïntegreerde nokkenring en verdelerkop, middenlijn montageflens naar SAE J744 maat 2, pilot Ø101,6 mm, vier M10 schroefgaten op 146 mm PCD. De plunjerdiameter is 9 mm met een slag van 8,7 mm, waardoor injectiedrukken tot 1.400 bar worden gegenereerd; een interne positieve-verplaatsing schoepenvoedingspomp levert 120 L/h bij 400 kPa. Een hydraulische automatische voorschuifzuiger zorgt voor 6° krukas-hoekvoorschot van 1.000 tot 2.400 tpm. De aandrijfnaaf accepteert een 12 mm spiebaan en is dynamisch gebalanceerd volgens ISO 1940 Grade G2.5. Statische timing is 11° BTDC ± 1° met ± 3° instelbereik beschikbaar via excentrieke nokkenring. Alle externe afdichtingen zijn van FKM (Viton) compound voor compatibiliteit met biodieselmengsels tot B20 en arctische diesel tot −40 °C.

Materiaal- en prestatiekenmerken:

Plunjer en verdelerrotor zijn bewerkt uit vacuüm-omgesmolten 18CrNiMo7-6 legeringsstaal, gecarburiseerd tot 0,8 mm casusdiepte en super-afgewerkt tot 0,2 µm Ra voor minimale lekkage en uitzonderlijke duurzaamheid onder cyclische drukbelasting. Nokkenringlobben zijn inductiegehard tot 58–62 HRC, terwijl rolstoters een gepatenteerde diamantachtige koolstof (DLC) coating krijgen die de wrijvingsweerstand met 25% vermindert en de vermoeiingsweerstand verlengt. Een lichtgewicht aluminium gouverneursleeve met PTFE-geïmpregneerde boring elimineert stick-slip en maakt herstel van het stationaire toerental binnen 3% van het ingestelde punt mogelijk. De pompkop bevat laser-gelaste hogedrukkanalen om intern drukverlies te voorkomen, en de elektromagnetische brandstofstopmagneet is ingekapseld in een met glasvezel versterkte polyamide behuizing met een IP67-classificatie voor bescherming tegen stof en vocht. Een torsietrillingdemper die integraal deel uitmaakt van de aandrijfnaaf beperkt de piektwist tot <0,15°, waardoor het geluid van de tandwieltrein wordt verminderd en de levensduur van zowel de pomp als de motor wordt verlengd.

Uitwisselbare onderdeelnummers:

PERKINS V3230F572T, V3230F573T; MASSEY FERGUSON 4222005M91, 4222006M91; LANDINI 747731M91, 747732M91; JCB 331/20010, 331/20011; FG WILSON 10000-45015; PRAMAC 6000-45015; referentie equivalent aan 1-12320-620-0 en 04279-0L015 assemblages.