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| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | WESPC |
| Certificazione: | ISO9001 |
| Numero di modello: | V3230F572T |
Pompa di iniezione carburante WESPC Diesel Engine V3230F572T per ricambi motore Perkins
| Marchio | WESPC |
| Luogo di origine | Cina |
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Codice articolo |
V3230F572T |
| Servizio post-vendita fornito | Supporto tecnico video, supporto online |
| Tipo di marketing | Prodotto ordinario |
| Certificato | ISO9001 |
| Garanzia | 1 anno |
| Disponibilità | Sì |
Applicazione:
La pompa di iniezione rotativa distributrice V3230F572T è costruita appositamente per i motori turbo-diesel a iniezione meccanica Perkins 1103C-33T e 1104C-44T (3,3 L e 4,4 L) che alimentano i trattori Massey Ferguson serie 5400 e serie 6400, i modelli Landini Rex 4-100/110 e Powerfarm 105, le terne JCB 3CX e i sollevatori telescopici 530-70 Loadall, oltre ai gruppi elettrogeni silenziati FG Wilson P13.5-6 e Pramac GSW55P. Questi motori producono tra 55 kW e 74 kW a 2.200 giri/min e sono certificati per i livelli di emissioni EU Stage II ed EPA Tier 2, rendendo la pompa un componente chiave per un'accurata misurazione del carburante e una rapida accettazione del carico nei segmenti agricolo, edile e di alimentazione di riserva.
Specifiche tecniche:
L'alloggiamento della pompa è un monoblocco in ghisa ad alta densità, in un unico pezzo, con anello a camme e testa del distributore integrati, flangia di montaggio sulla linea centrale secondo la norma SAE J744 di dimensioni 2, perno Ø101,6 mm, quattro fori filettati M10 su PCD da 146 mm. Il diametro dello stantuffo è di 9 mm con una corsa di 8,7 mm, che genera pressioni di iniezione fino a 1.400 bar; una pompa di alimentazione a palette a spostamento positivo interna eroga 120 L/h a 400 kPa. Un pistone di anticipo automatico idraulico fornisce 6° di anticipo dell'angolo di manovella da 1.000 a 2.400 giri/min. Il mozzo di trasmissione accetta una chiavetta Woodruff da 12 mm ed è bilanciato dinamicamente secondo la norma ISO 1940 Grado G2.5. La fasatura statica è di 11° BTDC ± 1° con un intervallo di regolazione di ± 3° disponibile tramite l'anello a camme eccentrico. Tutte le guarnizioni esterne sono in composto FKM (Viton) per la compatibilità con le miscele di biodiesel fino a B20 e il gasolio artico fino a −40 °C.
Materiali e caratteristiche prestazionali:
Lo stantuffo e il rotore del distributore sono lavorati in acciaio legato 18CrNiMo7-6 ricotto sottovuoto, cementato a 0,8 mm di profondità e superrifinito a 0,2 µm Ra per perdite minime e durata eccezionale sotto carico di pressione ciclico. I lobi dell'anello a camme sono temprati a induzione a 58–62 HRC, mentre i punterie a rulli ricevono un rivestimento al carbonio diamantato (DLC) proprietario che riduce l'attrito di confine del 25% e prolunga la resistenza alla fatica. Un manicotto del regolatore in alluminio leggero con foro impregnato di PTFE elimina lo stick-slip e consente il recupero del regime di minimo entro il 3% del punto di riferimento. La testa della pompa incorpora canali ad alta pressione saldati al laser per prevenire la perdita di pressione interna e il solenoide di arresto del carburante elettromagnetico è incapsulato in un alloggiamento in poliammide rinforzato con fibra di vetro con grado IP67 per la protezione da polvere e umidità. Un ammortizzatore di vibrazioni torsionali integrato nel mozzo di trasmissione limita la torsione di picco a <0,15°, riducendo il rumore del treno di ingranaggi e prolungando la durata di servizio della pompa e del motore.
Codici ricambi intercambiabili:
PERKINS V3230F572T, V3230F573T; MASSEY FERGUSON 4222005M91, 4222006M91; LANDINI 747731M91, 747732M91; JCB 331/20010, 331/20011; FG WILSON 10000-45015; PRAMAC 6000-45015; riferimento equivalente agli assemblaggi 1-12320-620-0 e 04279-0L015.
