Module de contrôle AMF pour groupe électrogène diesel HGM6120CAN Smartgen d'origine WESPC

Module de contrôle AMF pour groupe électrogène diesel HGM6120CAN Smartgen Original WESPC

Paramètres techniques :

Affichage LCD (132*64)
Panneau de commande Caoutchouc de silicone
Langue Chinois et anglais et autres
Entrée numérique 5
Sortie relais 6
Entrée analogique 3
AMF ●
Système CA 1P2W/2P3W/3P3W/3P4W
Fréquence de l'alternateur 50/60Hz
Détection et affichage kW/Amp ●
Interface de surveillance RS485
Interface programmable USB/RS485
CANBUS(1939) ●
RTC et journal des événements ●
Démarrage programmé du groupe électrogène ●
Maintenance ●
Alimentation CC CC(8～35)V
Dimensions du boîtier (mm) 209*166*44
Découpe du panneau (mm) 186*141
Température de fonctionnement. (-25～+70)℃

Aperçu du produit :

La série HGM6100N de contrôleurs automatiques combine la technologie numérique, le contrôle intelligent et les capacités réseau pour gérer et surveiller les groupes électrogènes. Elle prend en charge le démarrage/arrêt automatique, l'acquisition de données, la protection contre les alarmes et les fonctions « trois à distance » : télécommande, télémesure et télécommunication. Doté d'un écran LCD, le contrôleur propose des options d'interface multilingues, notamment le chinois, l'anglais, l'espagnol, le russe, le portugais, le turc, le polonais et le français, garantissant un fonctionnement intuitif et fiable.

Basée sur la technologie des microprocesseurs, la série HGM6100N permet une mesure précise, le réglage des paramètres, la synchronisation et la configuration des seuils. Tous les paramètres peuvent être modifiés via le panneau avant ou via un PC à l'aide d'une interface USB ou RS485. Sa conception compacte, son câblage simplifié et sa grande fiabilité le rendent adapté à un large éventail de systèmes de contrôle automatique.

Performances et caractéristiques :

La série HGM6100N comprend six modèles :

• HGM6110N / 6110NC / 6110CAN : Modules de démarrage automatique qui contrôlent le démarrage/arrêt du générateur via des signaux à distance.

• HGM6120N / 6120NC / 6120CAN : Ces modèles ajoutent la surveillance du courant alternatif du secteur et la commutation automatique secteur/générateur (AMF), idéale pour les systèmes combinant l'alimentation électrique et les groupes électrogènes.

Remarques :

• HGM6110NC/6120NC incluent des ports RS485 ; HGM6110N/6120N n'en ont pas.

• HGM6110CAN/6120CAN incluent des ports CAN ; les autres modèles n'en ont pas.

• Ce manuel utilise HGM6110/6120 comme exemples de référence.

 Principales spécifications :

1. Écran LCD rétroéclairé 132 × 64 avec interface multilingue et commande par bouton-poussoir

2. Panneau en acrylique pour une résistance accrue à l'usure et aux rayures

3. Touches et panneau en silicone adaptés aux températures extrêmes

4. Port de communication RS485 prenant en charge le protocole MODBUS pour les fonctions à distance

5. Port CANBUS compatible avec les systèmes d'injection électronique J1939 ; permet la surveillance de la température de l'eau, de la pression d'huile, du régime, de la consommation de carburant et le contrôle des réglages de démarrage/arrêt et de vitesse

6. Compatible avec les systèmes CA 3P4W, 3P3W, 1P2W et 2P3W (120 V/240 V), 50 Hz/60 Hz

7. Mesure et affiche la tension triphasée, le courant, la fréquence et les paramètres de puissance pour le secteur et le générateur

8. Protection secteur : sur/sous-tension, perte de phase ; Protection du générateur : sur/sous-tension, fréquence, courant et puissance

9. Surveillance et affichage précis des paramètres du moteur

10. Contrôle et protection : démarrage/arrêt automatique, transfert de charge (ATS), indication de défaut et protection

11. Sorties relais pour ETS, contrôle du ralenti, préchauffage et réglage de la vitesse

12. Paramètres stockés dans la mémoire FLASH interne ; configurables via le panneau ou le PC (USB/RS485)

13. Prend en charge plusieurs capteurs de température, de pression et de niveau de carburant avec des paramètres définis par l'utilisateur

14. Plusieurs conditions de déconnexion de la manivelle sélectionnables (capteur de vitesse, pression d'huile, générateur)

15. Capacité de démarrage d'urgence

16. Détection automatique du nombre de dents du volant

17. Plage d'alimentation : 8 à 35 VCC, compatible avec différentes tensions de batterie

18. La modulation numérique des paramètres remplace les potentiomètres traditionnels pour une fiabilité améliorée

19. Planification de la maintenance par date ou durée de fonctionnement, avec des alertes ou des arrêts configurables

20. Journalisation des événements, horloge en temps réel et démarrage/arrêt programmé de la pompe (quotidien/hebdomadaire/mensuel, avec ou sans charge)

21. Joint en caoutchouc entre le boîtier et l'écran pour un indice d'étanchéité IP55

22. Agrafes métalliques pour un montage sûr

23. Conception modulaire avec boîtier en ABS ignifuge, installation intégrée, structure compacte et configuration facile