Mesin Diesel WESPC 131017591 Pompa Injeksi Bahan Bakar Untuk 1104D-44T Suku Cadang Mesin Perkins
| Nama Merek | WESPC |
| Tempat Asal | Cina |
|
Nomor Bagian |
131017591 |
| Layanan Purna Jual Disediakan | Dukungan Teknis Video, Dukungan Online |
| Jenis Pemasaran | Produk Biasa |
| Sertifikat | ISO9001 |
| Garansi | 1 Tahun |
| Stok | Ya |
Aplikasi:
Pompa injeksi tekanan tinggi inline 131017591 dikalibrasi untuk mesin turbo-diesel mekanis-injeksi Perkins 1104D-44T dan 1104C-44T (4.4 L, 4-silinder) yang menggerakkan traktor Massey Ferguson 6700 Global Series, model Landini Powerfarm 110/120/130 T-V, loader beroda JCB 437 dan telehandler Hi-Viz 540-140, ditambah set generator tertutup FG Wilson P33-6 dan Pramac GSW120P. Mesin-mesin ini menghasilkan 90–120 kW pada 2.200 r/min sambil memenuhi pita emisi EU Stage IIIA / EPA Tier 3, sehingga pompa menyediakan pengisian bahan bakar yang tepat untuk peningkatan torsi tinggi, respons transien cepat, dan kinerja cold-start yang dapat diandalkan di seluruh aplikasi pertanian tugas berat, konstruksi, dan daya siaga.
Spesifikasi teknis:
Badan pompa adalah rumah inline satu bagian baja tempa dengan lubang poros cam integral Ø45 mm dan gubernur mekanis yang dipasang di samping, dipasang flens ke ukuran SAE J744 3 dengan empat lubang berulir M12 pada PCD 152 mm. Diameter torak adalah 12,5 mm dengan langkah 12 mm, menghasilkan tekanan injeksi puncak hingga 1.800 bar. Pompa umpan dupleks terintegrasi memasok 220 L/jam pada 600 kPa; mekanisme maju otomatis sentrifugal menyediakan 10° maju poros engkol dari 800 hingga 2.400 r/min. Hub penggerak menerima kunci Woodruff 15 mm dan seimbang secara dinamis ke ISO 1940 Grade G2.5. Waktu statis adalah 10° BTDC ± 1° dengan penyesuaian halus ± 3° melalui kopling vernier. Semua paking dan O-ring adalah senyawa FKM (Viton) untuk kompatibilitas dengan campuran biodiesel hingga B20 dan diesel musim dingin ultra-rendah-sulfur hingga −45 °C.
Fitur material & kinerja:
Setiap rakitan torak dan laras dibuat dari baja paduan 18CrNiMo7-6 yang dilebur kembali dengan vakum, dikarburasi hingga kedalaman kasus efektif 1,2 mm dan super-finished hingga 0,10 µm Ra untuk kebocoran minimal dan daya tahan luar biasa di bawah beban siklik 1.800 bar. Lobe poros cam dikeraskan induksi hingga 63–67 HRC, sementara tappet rol menerima lapisan PVD tungsten-karbida yang mengurangi gesekan batas sebesar 40% dan memperpanjang umur kelelahan. Pembawa flyweight gubernur aluminium ringan dengan bushing perunggu dan permukaan dorong yang diresapi PTFE memastikan kecepatan idle yang stabil dan respons beban dalam 1% dari titik yang ditetapkan. Galeri baja bertekanan tinggi dilas laser dan digulung dingin untuk menghilangkan retakan mikro, dan penutup bahan bakar overspeed mekanis ditempatkan dalam penutup poliamida yang diperkuat serat kaca berperingkat IP67 untuk perlindungan debu dan kelembaban. Peredam getaran torsi viskositas integral membatasi puntiran puncak hingga <0.08°, melindungi pompa dan roda gigi mesin dari keausan dan kebisingan resonansi.
Nomor bagian pertukaran:
PERKINS 131017591, 131017592, 131017593; MASSEY FERGUSON 3638725M91, 3638726M91; LANDINI 747606M91, 747607M91; JCB 331/20271, 331/20272; FG WILSON 10000-45212; PRAMAC 6000-45212; referensi setara dengan 1-12320-700-0 dan 04279-0L070.
![]()