ختم الزيت الخلفي WESPC 1817867C93 لعمود المرفق لمحرك ديزل بيركنز من سلسلة 1300

WESPC 1817867C93 ختم الزيت الخلفي لعمود مرفق محرك ديزل بيركنز من سلسلة 1300

التطبيق:

تم تصميم مجموعة ختم عمود المرفق الخلفي WESPC 1817867C93 لمحركات ديزل Navistar International DT466 و DT466E و DT530 و DT530E التي تم إنتاجها بين عامي 1993 و 2003. تستخدم هذه المحركات على نطاق واسع في الشاحنات متوسطة الحجم والحافلات المدرسية ومجموعات المولدات والمعدات الصناعية. يتم تثبيت مجموعة الختم في الطرف الخلفي من عمود المرفق وتلعب دورًا حاسمًا في منع تسرب الزيت من كتلة المحرك إلى غلاف الحذافة. يضمن احتواء التشحيم المناسب، ويحمي مكونات ناقل الحركة من التلوث، ويدعم موثوقية المحرك على المدى الطويل في ظل ظروف التشغيل المستمر والحمل العالي.

الشاحنات متوسطة الحجم:

تستخدم بشكل شائع في مركبات سلسلة International 4000 مثل طرازي 4300 و 4400 التي تعمل بمحركات DT466E. تحافظ مجموعة ختم WESPC 1817867C93 على سلامة الزيت عند واجهة عمود المرفق الخلفي، مما يقلل من خطر التسرب ويدعم الأداء المتسق أثناء العمليات الطويلة والمهنية.

الحافلات المدرسية: يتم تركيبها في منصات IC Bus المجهزة بمحركات DT466E و DT530E. تضمن مجموعة الختم تشغيل المحرك نظيفًا وتحمي تجميعات القابض من تلوث الزيت، مما يساهم في تقليل الصيانة وإطالة فترات الخدمة.

مجموعات المولدات:

تُستخدم في منصات مولدات الديزل الثابتة التي تعمل بمحركات سلسلة DT، والتي تتراوح عادةً من 100 إلى 200 كيلو فولت أمبير. تدعم مجموعة الختم التشغيل دون انقطاع عن طريق الحفاظ على ضغط علبة المرافق ومنع تسرب الزيت من الخلف والذي قد يعرض موثوقية المولد للخطر.

الأنظمة الصناعية:

تُستخدم في الوحدات الهيدروليكية التي تعمل بالديزل والضواغط والمحركات الميكانيكية حيث يكون ختم عمود المرفق ضروريًا لاحتفاظ الزيت والمقاومة الحرارية. يضمن تصميم المجموعة متعدد المكونات واجهة آمنة في ظل ظروف الضغط ودرجة الحرارة المتقلبة، مما يدعم الأداء الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

المواصفات الفنية:
نوع الختم: مجموعة ختم عمود المرفق الخلفي
يشمل:
1817865C91 ختم الزيت الأساسي
1830284C1 ختم الغبار
1817866C91 حلقة التآكل
المادة: مادة مرنة ذات درجة حرارة عالية وفولاذ مقسى
القطر الخارجي: تقريبًا. 127.00 ملم
القطر الداخلي: تقريبًا. 100.00 ملم
السماكة: تقريبًا. 15.00 ملم
نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية
التركيب: ضغط مناسب مع محاذاة حلقة التآكل
اللمسة النهائية للسطح: شفة إحكام منخفضة الاحتكاك مع ميزات إزالة الغبار
الفحص: تم اختباره للتسرب من أجل الدقة الأبعاد وسلامة الإحكام

ميزات المواد والأداء:

مصنوعة باستخدام مركبات مرنة عالية الجودة ومكونات فولاذية مشغولة بدقة. تحافظ شفة الإحكام على التلامس الديناميكي مع سطح عمود المرفق، مما يقلل من فقد الزيت والتلوث. توفر حلقة التآكل سطح إحكام مقسى لإطالة عمر الخدمة. مصممة لتحمل الاهتزاز والإجهاد الدوراني والتعرض المطول لبيئات محركات الديزل. يتم إنتاجها بموجب معايير مراقبة الجودة المعتمدة من ISO/TS16949.

رقم الجزء المتبادل:

1817867C93؛ يحل محل 1817867C92 و 1817867C91 و 1817865C1 و 1817767C1. تم التحقق من الملاءمة لمحركات Navistar DT466 و DT466E و DT530 و DT530E عبر منصات متعددة. متوافق مع إجراءات إعادة البناء القياسية في الشاحنات والحافلات ومجموعات المولدات والأنظمة الصناعية.