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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Wespc |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | 1817867C93 |
WESPC 1817867C93 Perkins 1300シリーズディーゼルエンジンクランクシャフト用リアオイルシール
| ブランド名 | WESPC |
| 原産地 | 中国 |
| 部品番号 | 1817867C93 |
| 提供されるアフターサービス | ビデオ技術サポート、オンラインサポート |
| マーケティングタイプ | 通常製品 |
| 証明書 | ISO9001 |
| 保証 | 1年 |
| 在庫 | はい |
用途:
WESPC 1817867C93リアクランクシャフトシールキットは、1993年から2003年の間に製造されたNavistar International DT466、DT466E、DT530、およびDT530Eディーゼルエンジン用に設計されています。これらのエンジンは、中型トラック、スクールバス、発電機セット、および産業用機器に広く使用されています。シールキットはクランクシャフトの後端に取り付けられ、エンジンブロックからフライホイールハウジングへのオイル漏れを防ぐ上で重要な役割を果たします。適切な潤滑の封じ込めを保証し、トランスミッションコンポーネントを汚染から保護し、連続運転および高負荷条件下での長期的なエンジンの信頼性をサポートします。
中型トラック:
DT466Eエンジンを搭載したInternational 4000シリーズ車両（4300および4400モデルなど）で一般的に使用されています。WESPC 1817867C93シールキットは、リアクランクシャフトインターフェースでのオイルの完全性を維持し、浸透のリスクを減らし、長距離および職業運転中の安定した性能をサポートします。
スクールバス:
DT466EおよびDT530Eエンジンを搭載したICバスプラットフォームに搭載されています。シールキットは、エンジンのクリーンな動作を保証し、クラッチアセンブリをオイル汚染から保護し、メンテナンスの削減とサービス間隔の延長に貢献します。
発電機セット:
DTシリーズエンジン（通常100〜200kVA）を搭載した定置型ディーゼル発電機プラットフォームに適用されます。シールキットは、クランクケース圧力を維持し、発電機の信頼性を損なう可能性のあるリアエンドからのオイル漏れを防ぐことで、中断のない運転をサポートします。
産業システム:
クランクシャフトのシールがオイル保持と耐熱性に不可欠なディーゼル駆動油圧ユニット、コンプレッサー、および機械駆動装置で使用されます。キットのマルチコンポーネント設計により、変動する圧力および温度条件下での安全なインターフェースが保証され、24時間365日の産業性能がサポートされます。
技術仕様:
シールタイプ：リアクランクシャフトシールキット
内容:
1817865C91プライマリオイルシール
1830284C1ダストシール
1817866C91ウェアリング
材質：高温エラストマーおよび硬化鋼
外径：約127.00mm
内径：約100.00mm
厚さ：約15.00mm
温度範囲：-40℃〜+150℃
取り付け：ウェアリングアライメントによる圧入
表面仕上げ：防塵機能を備えた低摩擦シールリップ
検査：寸法精度とシール完全性の漏れテスト済み
材料と性能の特徴:
高品質のエラストマーコンパウンドと精密機械加工された鋼製コンポーネントを使用して製造されています。シールリップはクランクシャフト表面との動的接触を維持し、オイルの損失と汚染を最小限に抑えます。ウェアリングは、耐用年数を延ばすための硬化シール面を提供します。振動、回転応力、およびディーゼルエンジン環境への長時間の暴露に耐えるように設計されています。ISO/TS16949認証の品質管理基準に基づいて製造されています。
互換部品番号:
