WESPC 1817867C93 पर्किन्स 1300 सीरीज़ डीजल इंजन क्रैंकशाफ्ट के लिए रियर ऑयल सील

पर्किन्स 1300 सीरीज डीजल इंजन क्रैंकशाफ्ट के लिए WESPC 1817867C93 रियर ऑयल सील

अनुप्रयोग:

WESPC 1817867C93 रियर क्रैंकशाफ्ट सील किट को 1993 और 2003 के बीच निर्मित Navistar International DT466, DT466E, DT530, और DT530E डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये इंजन मध्यम-ड्यूटी ट्रकों, स्कूल बसों, जनरेटर सेट और औद्योगिक उपकरणों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। सील किट क्रैंकशाफ्ट के पिछले सिरे पर स्थापित की जाती है और इंजन ब्लॉक से फ्लाईव्हील हाउसिंग में तेल के रिसाव को रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह उचित स्नेहन रोकथाम सुनिश्चित करता है, ट्रांसमिशन घटकों को संदूषण से बचाता है, और निरंतर-ड्यूटी और उच्च-भार स्थितियों के तहत दीर्घकालिक इंजन विश्वसनीयता का समर्थन करता है।

मध्यम-ड्यूटी ट्रक:

आमतौर पर इंटरनेशनल 4000 सीरीज वाहनों जैसे 4300 और 4400 मॉडल में उपयोग किया जाता है जो DT466E इंजन द्वारा संचालित होते हैं। WESPC 1817867C93 सील किट पिछले क्रैंकशाफ्ट इंटरफेस पर तेल की अखंडता को बनाए रखती है, रिसाव के जोखिम को कम करती है और लंबी दूरी और व्यावसायिक संचालन के दौरान लगातार प्रदर्शन का समर्थन करती है।

स्कूल बसें: DT466E और DT530E इंजनों से लैस IC बस प्लेटफार्मों में स्थापित। सील किट स्वच्छ इंजन संचालन सुनिश्चित करती है और क्लच असेंबली को तेल संदूषण से बचाती है, जिससे रखरखाव कम होता है और सेवा अंतराल बढ़ता है।

जनरेटर सेट:

DT-सीरीज़ इंजनों द्वारा संचालित स्थिर डीजल जनरेटर प्लेटफार्मों में लागू, आमतौर पर 100–200 kVA तक। सील किट क्रैंककेस के दबाव को बनाए रखकर और पिछले सिरे से तेल के रिसाव को रोककर निर्बाध संचालन का समर्थन करती है जो जनरेटर की विश्वसनीयता से समझौता कर सकता है।

औद्योगिक प्रणालियाँ:

डीजल-संचालित हाइड्रोलिक इकाइयों, कंप्रेसर और यांत्रिक ड्राइव में उपयोग किया जाता है जहां तेल प्रतिधारण और थर्मल प्रतिरोध के लिए क्रैंकशाफ्ट सीलिंग आवश्यक है। किट का बहु-घटक डिज़ाइन उतार-चढ़ाव वाले दबाव और तापमान की स्थिति में एक सुरक्षित इंटरफेस सुनिश्चित करता है, जो 24/7 औद्योगिक प्रदर्शन का समर्थन करता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ:
सील प्रकार: रियर क्रैंकशाफ्ट सील किट
शामिल हैं:
1817865C91 प्राथमिक तेल सील
1830284C1 धूल सील
1817866C91 वियर रिंग
सामग्री: उच्च तापमान इलास्टोमर और कठोर स्टील
बाहरी व्यास: लगभग। 127.00 मिमी
आंतरिक व्यास: लगभग। 100.00 मिमी
मोटाई: लगभग। 15.00 मिमी
तापमान सीमा: -40 डिग्री सेल्सियस से +150 डिग्री सेल्सियस
स्थापना: वियर रिंग संरेखण के साथ प्रेस-फिट
सतह खत्म: धूल बहिष्करण सुविधाओं के साथ कम-घर्षण सीलिंग लिप
निरीक्षण: आयामी सटीकता और सीलिंग अखंडता के लिए रिसाव-परीक्षण किया गया

सामग्री और प्रदर्शन विशेषताएं:

उच्च-श्रेणी के इलास्टोमर यौगिकों और सटीक मशीन वाले स्टील घटकों का उपयोग करके निर्मित। सीलिंग लिप क्रैंकशाफ्ट की सतह के साथ गतिशील संपर्क बनाए रखता है, तेल के नुकसान और संदूषण को कम करता है। वियर रिंग सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए एक कठोर सीलिंग सतह प्रदान करता है। कंपन, घूर्णी तनाव और डीजल इंजन के वातावरण के लंबे समय तक संपर्क का सामना करने के लिए इंजीनियर। ISO/TS16949-प्रमाणित गुणवत्ता नियंत्रण मानकों के तहत उत्पादित।

इंटरचेंज पार्ट नंबर:

1817867C93; 1817867C92, 1817867C91, 1817865C1, और 1817767C1 को बदलता है। Navistar DT466, DT466E, DT530, और DT530E इंजनों के लिए कई प्लेटफार्मों पर सत्यापित फिटमेंट। ट्रकों, बसों, जनरेटर सेट और औद्योगिक प्रणालियों में मानक पुनर्निर्माण प्रक्रियाओं के साथ संगत।