WESPC 1817867C93 کاسه نمد عقب برای میل لنگ موتور دیزل سری 1300 پرکینز

WESPC 1817867C93 کاسه نمد عقب برای میل لنگ موتور دیزل سری 1300 پرکینز

کاربرد:

کیت کاسه نمد میل لنگ عقب WESPC 1817867C93 برای موتورهای دیزل Navistar International DT466، DT466E، DT530 و DT530E که بین سال‌های 1993 تا 2003 تولید شده‌اند، طراحی شده است. این موتورها به طور گسترده در کامیون‌های متوسط، اتوبوس‌های مدرسه، مجموعه‌های ژنراتور و تجهیزات صنعتی استفاده می‌شوند. کیت کاسه نمد در انتهای عقب میل لنگ نصب می‌شود و نقش مهمی در جلوگیری از نشت روغن از بلوک موتور به محفظه فلایویل دارد. این امر، محفظه روغن‌کاری مناسب را تضمین می‌کند، از اجزای انتقال نیرو در برابر آلودگی محافظت می‌کند و از قابلیت اطمینان طولانی‌مدت موتور در شرایط کار مداوم و بار زیاد پشتیبانی می‌کند.

کامیون‌های متوسط:

معمولاً در وسایل نقلیه سری 4000 اینترنشنال مانند مدل‌های 4300 و 4400 که توسط موتورهای DT466E تغذیه می‌شوند، استفاده می‌شود. کیت کاسه نمد WESPC 1817867C93 یکپارچگی روغن را در رابط میل لنگ عقب حفظ می‌کند، خطر نشت را کاهش می‌دهد و از عملکرد ثابت در طول عملیات طولانی‌مدت و شغلی پشتیبانی می‌کند.

اتوبوس‌های مدرسه:

در پلتفرم‌های IC Bus مجهز به موتورهای DT466E و DT530E نصب شده است. کیت کاسه نمد عملکرد تمیز موتور را تضمین می‌کند و از مجموعه‌های کلاچ در برابر آلودگی روغن محافظت می‌کند و به کاهش تعمیر و نگهداری و افزایش فواصل سرویس کمک می‌کند.

مجموعه‌های ژنراتور:

در پلتفرم‌های ژنراتور دیزل ثابت که توسط موتورهای سری DT تغذیه می‌شوند، معمولاً از 100 تا 200 کیلو ولت آمپر استفاده می‌شود. کیت کاسه نمد با حفظ فشار محفظه میل لنگ و جلوگیری از نشت روغن در انتهای عقب که می‌تواند قابلیت اطمینان ژنراتور را به خطر بیندازد، از عملکرد بدون وقفه پشتیبانی می‌کند.

سیستم‌های صنعتی:

در واحدهای هیدرولیک، کمپرسورها و درایوهای مکانیکی که در آن آب‌بندی میل لنگ برای حفظ روغن و مقاومت حرارتی ضروری است، استفاده می‌شود. طراحی چند جزئی کیت، یک رابط ایمن را تحت شرایط فشار و دمای متغیر تضمین می‌کند و از عملکرد صنعتی 24 ساعته و 7 روز هفته پشتیبانی می‌کند.
مشخصات فنی:
نوع کاسه نمد: کیت کاسه نمد میل لنگ عقب
شامل:
1817865C91 کاسه نمد روغن اصلی
1830284C1 کاسه نمد گرد و غبار
1817866C91 رینگ سایش
جنس: الاستومر با دمای بالا و فولاد سخت شده
قطر بیرونی: تقریباً 127.00 میلی‌متر
قطر داخلی: تقریباً 100.00 میلی‌متر
ضخامت: تقریباً 15.00 میلی‌متر
محدوده دما: -40 درجه سانتی‌گراد تا +150 درجه سانتی‌گراد
نصب: پرس‌فیت با تراز رینگ سایش
پرداخت سطح: لب آب‌بندی با اصطکاک کم با ویژگی‌های حذف گرد و غبار

بازرسی: تست نشتی برای دقت ابعادی و یکپارچگی آب‌بندی

ویژگی‌های مواد و عملکرد:

ساخته شده با استفاده از ترکیبات الاستومر با درجه بالا و اجزای فولادی ماشین‌کاری شده دقیق. لب آب‌بندی تماس دینامیکی با سطح میل لنگ را حفظ می‌کند و تلفات و آلودگی روغن را به حداقل می‌رساند. رینگ سایش یک سطح آب‌بندی سخت شده را برای افزایش عمر سرویس فراهم می‌کند. مهندسی شده برای مقاومت در برابر لرزش، تنش چرخشی و قرار گرفتن طولانی‌مدت در معرض محیط‌های موتور دیزل. تولید شده تحت استانداردهای کنترل کیفیت دارای گواهی ISO/TS16949.

شماره قطعه جایگزین: