WESPC ডিজেল ইঞ্জিন 9520A313G ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প পারকিন্স ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ এর জন্য

WESPC ডিজেল ইঞ্জিন 9520A313G পারকিন্স ইঞ্জিন যন্ত্রাংশের জন্য ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প

অ্যাপ্লিকেশন:

9520A313G ঘূর্ণমান ডিস্ট্রিবিউটর ইনজেকশন পাম্পটি পারকিন্স 1104D-E44TA এবং 1104D-E44T ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত টার্বো-ডিজেল ইঞ্জিনগুলির (4.4 L, 4-সিলিন্ডার) জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে যা Massey Ferguson 7724 S Dyna-VT এবং 7726 S Dyna-VT ট্র্যাক্টর, Landini Rex 5-120/130/145 T-V ROW-CROP মেশিন, JCB 437S AGRI চাকাযুক্ত লোডার এবং 540-180 Hi-Viz টেলহ্যান্ডলার, সেইসাথে FG Wilson P55-6 এবং Pramac GSW180P আবদ্ধ জেনারেটর সেটগুলিকে শক্তি যোগায়। এই ইঞ্জিনগুলি 2 200 r/min-এ 115–150 kW সরবরাহ করে এবং EU Stage IIIA / EPA Tier 3 নির্গমন ব্যান্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, তাই পাম্পটি দ্রুত টর্ক বৃদ্ধি, ধোঁয়াহীন ত্বরণ এবং ভারী শুল্ক কৃষি, নির্মাণ এবং স্ট্যান্ডবাই-পাওয়ার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে নির্ভরযোগ্য ঠান্ডা-শুরু কর্মক্ষমতার জন্য সুনির্দিষ্টভাবে পরিমাপ করা জ্বালানী সরবরাহ করে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:

পাম্প বডি হল একটি একক-টুকরা, ক্লোজ-গ্রেইন কাস্ট-আয়রন মনোব্লক যার সমন্বিত ক্যাম রিং, ডিস্ট্রিবিউটর হেড এবং ইলেকট্রনিক ফুয়েল-স্টপ সোলেনয়েড বস, সেন্টার-লাইন মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ SAE J744 সাইজ 2, পাইলট Ø101.6 মিমি, 146 মিমি PCD-তে চারটি M10 থ্রেডেড ছিদ্র। প্লানজার ব্যাস 13 মিমি এবং স্ট্রোক 13 মিমি, যা 1 900 বার পর্যন্ত ইনজেকশন চাপ তৈরি করে; একটি অভ্যন্তরীণ পজিটিভ-ডিসপ্লেসমেন্ট ভেইন ফিড পাম্প 700 kPa-এ 260 L/h সরবরাহ করে। একটি হাইড্রোলিক স্বয়ংক্রিয় অগ্রিম পিস্টন 800 থেকে 2 400 r/min পর্যন্ত 12° ক্র্যাঙ্ক-এঙ্গেল অগ্রিম প্রদান করে। ড্রাইভ হাব 15 মিমি উডরুফ কী গ্রহণ করে এবং ISO 1940 গ্রেড G2.5-এ গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ। স্ট্যাটিক টাইমিং হল 8° BTDC ± 1° এবং ± 3° ফাইন অ্যাডজাস্টমেন্টের জন্য একটি কেন্দ্রাতিগ ক্যাম রিং ব্যবহার করা হয়। সমস্ত বাইরের সিলগুলি FKM (Viton) যৌগ দ্বারা তৈরি যা B20 পর্যন্ত বায়োডিজেল মিশ্রণ এবং −45 °C পর্যন্ত অতি-নিম্ন-সালফার শীতকালীন ডিজেলের সাথে ক্রমাগত অপারেশনের জন্য রেট করা হয়েছে।

উপাদান ও কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:

প্লানজার এবং ডিস্ট্রিবিউটর রোটর ভ্যাকুয়াম-রিমেল্টেড 20MnCr5 অ্যালয় স্টিল থেকে তৈরি করা হয়, যা 1.4 মিমি কার্যকর কেস গভীরতা পর্যন্ত কার্বুরাইজড এবং 0.06 µm Ra পর্যন্ত সুপার-ফিনিশ করা হয়, যা ন্যূনতম লিক এবং 1 900 বারের চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব প্রদান করে। ক্যাম-রিং লোবগুলি 65–69 HRC-তে ইন্ডাকশন-হার্ডেন করা হয়, যেখানে রোলার ট্যাপেটগুলি একটি ডায়মন্ড-লাইক কার্বন (DLC) কোটিং পায় যা বাউন্ডারি ঘর্ষণ 50% কমিয়ে দেয় এবং ক্লান্তি জীবনকে বাড়িয়ে তোলে। PTFE-মিশ্রিত বোর সহ একটি হালকা ওজনের অ্যালুমিনিয়াম গভর্নর হাতা স্টিক-স্লিপ দূর করে এবং সেট গতির 0.5% এর মধ্যে নিষ্ক্রিয় স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। উচ্চ-চাপের ইস্পাত গ্যালারিগুলি অভ্যন্তরীণ চাপ হ্রাস রোধ করতে লেজার-ওয়েল্ড করা হয় এবং ইলেকট্রনিক ফুয়েল-স্টপ সোলেনয়েডটি IP67 রেটযুক্ত একটি গ্লাস-ফাইবার-রিইনফোর্সড পলিমাইড হাউজিংয়ে আবদ্ধ থাকে যা ধুলো এবং আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষা প্রদান করে। একটি ইন্টিগ্রাল ভিসকাস টর্শনাল ভাইব্রেশন ড্যাম্পার শিখর মোচড়কে সীমাবদ্ধ করে <0.05°, যা পাম্প এবং ইঞ্জিন গিয়ার-ট্রেন উভয়কেই অনুরণন পরিধান এবং শব্দ থেকে রক্ষা করে।

বিনিময়যোগ্য যন্ত্রাংশ নম্বর:

PERKINS 9520A313G, 9520A314G, 9520A315G; MASSEY FERGUSON 3638729M91, 3638730M91; LANDINI 747608M91, 747609M91; JCB 331/20311, 331/20312; FG WILSON 10000-45218; PRAMAC 6000-45218; 1-12320-730-0 এবং 04279-0L085 অ্যাসেম্বলির সমতুল্য উল্লেখ।