WESPC Dizel Motor 9520A313G Perkins Motor Parçaları İçin Yakıt Enjeksiyon Pompası
| Marka Adı | WESPC |
| Menşe Yeri | Çin |
|
Parça Numarası |
9520A313G |
| Sağlanan Satış Sonrası Hizmet | Video Teknik Desteği, Çevrimiçi Destek |
| Pazarlama Türü | Sıradan Ürün |
| Sertifika | ISO9001 |
| Garanti | 1 Yıl |
| Stok | Evet |
Uygulama:
9520A313G döner dağıtıcı enjeksiyon pompası, Massey Ferguson 7724 S Dyna-VT ve 7726 S Dyna-VT traktörleri, Landini Rex 5-120/130/145 T-V ROW-CROP makineleri, JCB 437S AGRI tekerlekli yükleyiciler ve 540-180 Hi-Viz teleskopik yükleyiciler ve ayrıca FG Wilson P55-6 ve Pramac GSW180P kapalı jeneratör setlerine güç veren Perkins 1104D-E44TA ve 1104D-E44T elektronik kontrollü turbo-dizel motorlar (4,4 L, 4 silindir) için kalibre edilmiştir. Bu motorlar, AB Aşama IIIA / EPA Tier 3 emisyon bantlarına uyarken 2.200 dev/dak'da 115–150 kW güç üretir, bu nedenle pompa, ağır hizmet tipi tarım, inşaat ve yedek güç uygulamalarında hızlı tork artışı, dumansız hızlanma ve güvenilir soğuk çalıştırma performansı için hassas bir şekilde ölçülen yakıt sağlar.
Teknik özellikler:
Pompa gövdesi, entegre kam halkası, dağıtıcı kafası ve elektronik yakıt kesme solenoidi yuvası, SAE J744 boyut 2'ye merkez hattı montaj flanşı, pilot Ø101,6 mm, 146 mm PCD'de dört M10 dişli delik bulunan tek parçalı, sıkı taneli dökme demir monobloktur. Piston çapı 13 mm, strok 13 mm olup, 1.900 bar'a kadar enjeksiyon basınçları üretir; dahili bir pozitif deplasmanlı kanatlı besleme pompası, 700 kPa'da 260 L/saat sağlar. Hidrolik bir otomatik avans pistonu, 800 ila 2.400 dev/dak arasında 12° krank açısı avansı sağlar. Tahrik göbeği 15 mm Woodruff kama kabul eder ve ISO 1940 Sınıf G2.5'e göre dinamik olarak dengelenmiştir. Statik zamanlama 8° BTDC ± 1° olup, eksantrik kam halkası aracılığıyla ± 3° ince ayar yapılabilir. Tüm harici contalar, B20'ye kadar biyodizel karışımları ve −45 °C'ye kadar ultra düşük kükürtlü kışlık dizel ile sürekli çalışma için derecelendirilmiş FKM (Viton) bileşiğidir.
Malzeme ve performans özellikleri:
Piston ve dağıtıcı rotor, vakumla yeniden eritilmiş 20MnCr5 alaşımlı çelikten işlenir, 1,4 mm etkili yüzey derinliğine kadar karbürlenir ve 0,06 µm Ra'ya kadar süper finisaj uygulanır, bu da minimum sızıntı ve 1.900 bar'lık döngüsel yük altında olağanüstü dayanıklılık sağlar. Kam halkası lobları 65–69 HRC'ye kadar indüksiyonla sertleştirilirken, makaralı iticiler, sınır sürtünmesini %50 azaltan ve yorulma ömrünü uzatan elmas benzeri karbon (DLC) kaplama alır. PTFE emdirilmiş delikli hafif bir alüminyum regülatör manşonu, yapışma-kaymayı ortadan kaldırır ve rölanti kararlılığını ayarlanan hızın %0,5'i içinde korur. Yüksek basınçlı çelik galeriler, dahili basınç kaybını önlemek için lazerle kaynaklanır ve elektronik yakıt kesme solenoidi, toz ve nem koruması için IP67 olarak derecelendirilmiş cam elyaf takviyeli poliamid bir muhafaza içine kapsüllenir. Entegre bir viskoz burulma titreşim damperi, tepe burulmayı <0,05° ile sınırlar ve hem pompayı hem de motor dişli takımlarını rezonans aşınmasından ve gürültüden korur.
Değiştirme parça numaraları:
PERKINS 9520A313G, 9520A314G, 9520A315G; MASSEY FERGUSON 3638729M91, 3638730M91; LANDINI 747608M91, 747609M91; JCB 331/20311, 331/20312; FG WILSON 10000-45218; PRAMAC 6000-45218; 1-12320-730-0 ve 04279-0L085 tertibatlarına eşdeğer referans.
![]()