WESPC Dieselmotor 9520A313G Brandstofinjectiepomp voor Perkins Motoronderdelen

WESPC Dieselmotor 9520A313G Brandstofinjectiepomp voor Perkins motoronderdelen

Toepassing:

De 9520A313G roterende verdelerinjectiepomp is gekalibreerd voor Perkins 1104D-E44TA en 1104D-E44T elektronisch geregelde turbo-dieselmotoren (4,4 L, 4-cilinder) die Massey Ferguson 7724 S Dyna-VT en 7726 S Dyna-VT tractoren, Landini Rex 5-120/130/145 T-V ROW-CROP machines, JCB 437S AGRI wielladers en 540-180 Hi-Viz verreikers aandrijven, plus FG Wilson P55-6 en Pramac GSW180P gesloten aggregaten. Deze motoren leveren 115–150 kW bij 2.200 tpm en voldoen tegelijkertijd aan de EU Stage IIIA / EPA Tier 3 emissiebanden, dus de pomp levert nauwkeurig afgemeten brandstof voor snelle koppeltoename, rookvrije acceleratie en betrouwbare koudstartprestaties in zware landbouw-, bouw- en stand-by-stroomtoepassingen.

Technische specificaties:

Het pomphuis is een uit één stuk bestaande, fijnkorrelige gietijzeren monobloc met integrale nokkenring, verdelerkop en elektronische brandstofstopmagneetklep, middenlijn montageflens naar SAE J744 maat 2, pilot Ø101,6 mm, vier M10 schroefgaten op 146 mm PCD. De plunjer diameter is 13 mm met 13 mm slag, waardoor injectiedrukken tot 1.900 bar worden gegenereerd; een interne positieve-verplaatsing schoepenvoedingspomp levert 260 L/h bij 700 kPa. Een hydraulische automatische voorschuifzuiger zorgt voor 12° krukas-hoekvoorschot van 800 tot 2.400 tpm. De aandrijfnaaf accepteert een 15 mm spie en is dynamisch gebalanceerd volgens ISO 1940 Grade G2.5. Statische timing is 8° BTDC ± 1° met ± 3° fijnafstelling via excentrische nokkenring. Alle externe afdichtingen zijn FKM (Viton) compound, geschikt voor continu gebruik met biodieselmengsels tot B20 en ultra-lage zwavel winterdiesel tot −45 °C.

Materiaal- en prestatiekenmerken:

Plunjer en verdelerrotor zijn bewerkt uit vacuüm-gesmolten 20MnCr5 gelegeerd staal, gecarburiseerd tot 1,4 mm effectieve casusdiepte en super-afgewerkt tot 0,06 µm Ra voor minimale lekkage en uitzonderlijke duurzaamheid onder cyclische 1.900 bar belasting. Nokkenringlobben zijn inductiegehard tot 65–69 HRC, terwijl rolstoters een diamantachtige koolstof (DLC) coating krijgen die de wrijvingsweerstand met 50% vermindert en de vermoeiingslevensduur verlengt. Een lichtgewicht aluminium gouverneursleeve met PTFE-geïmpregneerde boring elimineert stick-slip en handhaaft de stationaire stabiliteit binnen 0,5% van de ingestelde snelheid. Hogedruk stalen galerijen zijn laser-gelast om intern drukverlies te voorkomen, en de elektronische brandstofstopmagneetklep is ingekapseld in een met glasvezel versterkte polyamide behuizing met IP67-classificatie voor bescherming tegen stof en vocht. Een integrale viskeuze torsietrillingsdemper beperkt de piektwist tot <0,05°, waardoor zowel de pomp als de tandwieloverbrenging van de motor worden beschermd tegen resonantieslijtage en geluid.

Interchange onderdeelnummers:

PERKINS 9520A313G, 9520A314G, 9520A315G; MASSEY FERGUSON 3638729M91, 3638730M91; LANDINI 747608M91, 747609M91; JCB 331/20311, 331/20312; FG WILSON 10000-45218; PRAMAC 6000-45218; referentie-equivalenten van 1-12320-730-0 en 04279-0L085 assemblages.