Le siège de la soupape d'admission doit être équipé d'un dispositif d'admission de chauffage.
Insert de siège de soupape d'admission usiné de précision fournissant une étanchéité fiable pour les systèmes d'admission d'air du moteur dans les moteurs diesel Perkins T4.236 et AT4.236.
Application et compatibilité
Conçu pour les moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés à quatre cylindres (volume de 4,0 L) Perkins T4.236 et AT4.236.Ces moteurs alimentent un large éventail d'équipements industriels nécessitant une puissance et une durabilité fiables..
Tracteurs agricoles
Compatible avec les modèles 265, 275, 290, 390T et 398 de Massey Ferguson équipés de têtes de cylindre de la série T4.236.12500) et les tracteurs à plateforme Fiat 640.
Les moissonneuses combinées
Remplacement de service pour les combines rotatives Massey Ferguson 750, 760 et 850 utilisant des moteurs Perkins T4.236..
Ensembles de générateurs
Spécifiée pour les groupes électrogènes diesel FG Wilson P22-4, P27-4 et P33-4.Compatible avec les groupes électrogènes KOHLER 40REZGB et Fairbanks Morse de 30-40 kW en service continu partageant la même configuration de tête de cylindre.
Machinerie industrielle
Utilisé dans les pompes d'irrigation stationnaires, les compresseurs d'air mobiles, les unités de puissance hydraulique et les chariots élévateurs JCB/Manitou alimentés par des moteurs Perkins T4.236.05 mm d'interférence ou de perte de compression sont détectées.
Spécifications techniques
| Diamètre extérieur | 39.50 mm |
| Diamètre intérieur | 33.00 mm |
| Hauteur installée | 8.00 mm |
| Épaisseur de paroi | 3.25 mm |
| Nombre de pression de combustion | 140 MPa |
| Angle du siège (face de combustion) | 30° |
| Angle du siège (gorge) | 15° |
| Adaptation à l'interférence | 0.075-0.095 mm |
| Température de fonctionnement maximale | 220 °C |
| Tolérance à la concentricité | 00,02 mm TIR |
Caractéristiques du matériau et des performances
Composition du matériau:L'acier à outils martensitique sintré allié à 18% de chrome, 1,2% de molybdène et 0,4% de vanadium pour une dureté à chaud exceptionnelle et une résistance à la corrosion.
Traitement thermique:Sintration sous vide à 1 200 °C suivie d'extinction à l'huile et double température à 580 °C, obtenant une dureté de 45 à 48 HRC à la surface du siège.
Amélioration de la surface:Le nitridage contrôlé crée une couche de diffusion de 0,15 mm avec une dureté de surface de 900 HV, améliorant considérablement la résistance au micro-soudage des vannes et à la récession du siège.
Machinerie de précision:L'usinage CNC multi-angle fournit une finition de surface de Ra 0,4 μm sur la face du siège de la vanne, assurant une conformation immédiate et un scellement étanche aux gaz à long terme.
Compatibilité:Fonctionne à la fois avec des soupapes de fonte standard et des soupapes d'échappement modernes à face Stellite sans usinage supplémentaire.
Numéros des pièces d'échange
L'utilisation de produits chimiques est interdite par la législation de l'UE.
