WESPC T3324E003 Сидение впускного клапана
Вставка сиденья впускного клапана с прецизионной обработкой, обеспечивающая надежное уплотнение впускных систем двигателя в дизельных двигателях Perkins T4.236 и AT4.236.
Применение и совместимость
Разработан для четырехцилиндровых дизельных двигателей Perkins T4.236 и AT4.236 с турбонаддувом (мощность 4,0 л).Эти двигатели питают широкий спектр промышленного оборудования, требующего надежной средней мощности и долговечности.
Сельскохозяйственные тракторы
Совместим с моделями Massey Ferguson 265, 275, 290, 390T и 398, оснащенными головками цилиндров серии T4.236.12500) и Fiat 640 платформенные тягачи.
Комбинированные жнецы
Сервисная замена ротационных комбайнов Massey Ferguson 750, 760 и 850 с использованием двигателей Perkins T4.236..
Набор генераторов
Специфицируется для дизельных генераторов FG Wilson P22-4, P27-4 и P33-4.Совместима с генераторами KOHLER 40REZGB и Fairbanks Morse с постоянной мощностью 30-40 кВт, имеющими одну и ту же конфигурацию головки цилиндра.
Промышленные машины
Используется в стационарных оросительных насосах, мобильных компрессорах воздуха, гидравлических силовых агрегатах и вилочных погрузчиках JCB / Manitou, работающих на двигателях Perkins T4.236.05 мм помех или потеря сжатия.
Технические спецификации
| Внешний диаметр | 39.50 мм |
| Внутренний диаметр | 330,00 мм |
| Установленная высота | 80,00 мм |
| Толщина стены | 3.25 мм |
| Оценка давления сгорания | 140 МПа |
| Угол сидения (линия сгорания) | 30° |
| Угол сидения (горло) | 15° |
| Подходит для помех | 00,075-0,095 мм |
| Максимальная рабочая температура | 220 °C |
| Толерантность концентричности | 00,02 мм TIR |
Материал и характеристики работы
Состав материала:Синтерированная мартенситовая сталь для инструментов, сплавленная с 18% хрома, 1,2% молибдена и 0,4% ванадия для исключительной твердости на высоком температуре и коррозионной стойкости.
Тепловая обработка:Вакуумное синтерирование при 1200°С, после чего масло-угасление и двойная температура при 580°С, достижение твердости 45-48 HRC на поверхности сидения.
Улучшение поверхности:Контролируемое нитрирование создает диффузионный слой длиной 0,15 мм с поверхностной твердостью 900 HV, что значительно повышает устойчивость к микросварке клапана и рецессии сиденья.
Металлическая обработка:Многоугольная обработка с помощью ЧПУ обеспечивает поверхностную отделку Ra 0,4 мкм на лицевой стороне клапана, обеспечивая немедленную конформацию и долгосрочную герметичность.
СовместимостьРаботает как со стандартными чугунными клапанами, так и с современными выхлопными клапанами с Stellite без дополнительной обработки.
Номера заменных частей
ПЕРКИНС T3324E003, 3143F021; MASSEY FERGUSON 1447167M1, 1447167M91; LANDINI 747603M91; AE 16308; GOETZE 24-317600-00; MAHLE 037-VS-39; TP 1447167M1
