WESPC T3324E003 ที่นั่งวาล์วสูบ
การใส่ซองซับซ้อนอากาศที่ใช้เครื่องจักรแม่นยํา ให้ความเชื่อถือได้ในการปิดระบบอากาศในเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์ดีเซล Perkins T4.236 และ AT4.236
การใช้งานและความเข้ากันได้
ออกแบบให้กับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins T4.236 และ AT4.236 ที่มีลมสูบธรรมชาติและเครื่องยนต์ดีเซล 4 กิโล (4.0 ลิตร)เครื่องยนต์เหล่านี้ขับเคลื่อนอุปกรณ์อุตสาหกรรมหลายชนิดที่ต้องการพลังงานระดับกลางที่น่าเชื่อถือและทนทาน.
เครื่องยนต์เกษตร
เหมาะสมกับแบบ 265, 275, 290, 390T และ 398 ของ Massey Ferguson พร้อมหัวกระบอก T4.236 ซีรีย์12500) และ Fiat 640 เครื่องยนต์แทรกเตอร์.
เครื่องเก็บเกี่ยวรวม
การเปลี่ยนเครื่องใช้งานสําหรับ Massey Ferguson 750, 760 และ 850 rotary combine โดยใช้เครื่องยนต์ Perkins T4.236 ใช้ในเครื่องยนต์ White 8600 Series ด้วยโรงงานพลังงานเดียวกันระหว่างการปรับปรุงหัวกระบอก.
ชุดเครื่องผลิตไฟฟ้า
กําหนดสําหรับ FG Wilson P22-4, P27-4 และ P33-4 เครื่องกําเนิดดีเซลรองรับกับ KOHLER 40REZGB และ Fairbanks Morse 30-40 kW กรุงเทพมหานคร.
เครื่องจักรอุตสาหกรรม
ใช้ในปั๊มชลประทานที่ตั้ง, เครื่องปรับอากาศเคลื่อนไหว, หน่วยพลังงานไฮดรอลิก, และ JCB / Manitou โฟล็คฟอร์คที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ Perkins T4.236. แนะนําเมื่อการสกัดที่นั่งวาล์วเกิน 0.05 มิลลิเมตรการแทรกแซงหรือการสูญเสียการบด.
รายละเอียดเทคนิค
| กว้างภายนอก | 39.50 มม. |
| กว้างภายใน | 33.00 มม. |
| ความสูงที่ติดตั้ง | 8.00 มม. |
| ความหนาของผนัง | 3.25 มม. |
| ความดันการเผาไหม้ | 140 MPa |
| มุมนั่ง (หน้าเผาไหม้) | 30° |
| มุมนั่ง (คอ) | 15° |
| ความเหมาะสมในการขัดขวาง | 0.075-0.095 มิลลิเมตร |
| อุณหภูมิการทํางานสูงสุด | 220 °C |
| ความอดทนต่อความรวมตัว | 0.02 มิลลิเมตร TIR |
วัสดุและลักษณะการทํางาน
สารประกอบ:สแตนเลสเครื่องมือมาร์เทนซิทซินเตอร์ที่มีโครเมียม 18% โมลิบเดน 1.2% และวานาดิอุม 0.4% เพื่อความแข็งแรงที่ร้อนและความทนทานต่อการกัดกร่อนอย่างพิเศษ
การรักษาความร้อน:การซินเตอร์ระยะว่างที่ 1,200 °C ตามด้วยการดับน้ํามันและความร้อนสองครั้งที่ 580 °C ทําให้ความแข็งแรง 45-48 HRC บนพื้นที่นั่ง
การปรับปรุงพื้นผิวการควบคุมไนทรีดสร้างชั้นกระจาย 0.15 มิลลิเมตรที่มีความแข็งด้านบน 900 HV ปรับปรุงความทนทานต่อการผสมไมโครวาล์วและการลดลงของที่นั่งให้ดีขึ้น
การแปรรูปแม่นยํา:การแปรรูปหลายมุม CNC ส่ง Ra 0.4 μm ปลายผิวบนใบหน้าที่นั่งของวาล์ว, รับประกันการปรับปรุงทันทีและการปิดกันแก๊สระยะยาว
ความเหมาะสม:ทํางานกับซับปัดเหล็กเหล็กแบบมาตรฐานและซับปัดไอระเหยหน้า Stellite ที่ทันสมัยโดยไม่ต้องแปรรูปเพิ่มเติม
เลขส่วนเปลี่ยน
ธนาคารกสิกรไทย
