|
| Tempat asal: | CINA |
| Nama merek: | WESPC |
| Sertifikasi: | ISO9001 |
| Nomor model: | 131010080 |
Mesin Diesel WESPC Pompa Injeksi Bahan Bakar 131010080 Untuk Suku Cadang Mesin Perkins
| Nama Merek | WESPC |
| Tempat Asal | Cina |
|
Nomor Bagian |
131010080 |
| Layanan Purna Jual Disediakan | Dukungan Teknis Video, Dukungan Online |
| Jenis Pemasaran | Produk Biasa |
| Sertifikat | ISO9001 |
| Garansi | 1 Tahun |
| Stok | Ya |
Aplikasi:
Pompa injeksi tekanan tinggi inline 131010080 dikalibrasi untuk mesin turbo-diesel mekanis-injeksi Perkins 1004-4T dan 1004-4TW (4.0 L, 4-silinder) yang menggerakkan traktor seri Massey Ferguson 6400 dan seri 8200, mesin tanaman baris dan kebun anggur Landini Legend 115/130/145, pemuat backhoe super JCB 4CX dan penangan teleskopik 535-95/540-70, ditambah set generator tertutup FG Wilson P27-6 dan Pramac GSW100P. Mesin-mesin ini menghasilkan 85–112 kW pada 2.200 r/min dan memenuhi batas emisi EU Stage II/EPA Tier 2, sehingga pompa harus memberikan pengisian bahan bakar yang tepat untuk peningkatan torsi beban penuh, respons transien yang cepat, dan kinerja cold-start yang andal di seluruh aplikasi pertanian, konstruksi, dan daya siaga.
Spesifikasi teknis:
Badan pompa adalah rumah inline satu bagian baja tempa dengan lubang poros bubungan integral Ø42 mm dan gubernur mekanis yang dipasang di samping, dipasang flens ke ukuran SAE J744 3 dengan empat lubang berulir M12 pada PCD 152 mm. Diameter torak adalah 12 mm dengan langkah 11 mm, menghasilkan tekanan injeksi puncak hingga 1.750 bar. Pompa umpan dupleks terintegrasi memasok 200 L/jam pada 550 kPa; mekanisme maju otomatis sentrifugal memberikan kemajuan poros engkol 9° dari 800 hingga 2.400 r/min. Hub penggerak menerima kunci Woodruff 15 mm dan seimbang secara dinamis ke ISO 1940 Grade G2.5. Waktu statis adalah 11° BTDC ± 1° dengan ± 3° penyesuaian halus melalui kopling vernier. Semua paking dan O-ring adalah senyawa FKM (Viton) untuk kompatibilitas dengan campuran biodiesel hingga B20 dan diesel musim dingin ultra-rendah sulfur hingga −45 °C.
Fitur material & kinerja:
Setiap rakitan torak dan laras dibuat dari baja paduan 18CrNiMo7-6 yang dilebur kembali vakum, dikarburasi hingga kedalaman kasus efektif 1,1 mm dan diselesaikan super hingga 0,12 µm Ra untuk kebocoran minimal dan daya tahan luar biasa di bawah beban siklik 1.750 bar. Lobe poros bubungan dikeraskan induksi hingga 62–66 HRC, sementara tappet rol menerima lapisan PVD tungsten-karbida yang mengurangi gesekan batas sebesar 35% dan memperpanjang umur kelelahan. Pembawa flyweight gubernur aluminium ringan dengan bushing perunggu dan permukaan dorong yang diresapi PTFE memastikan kecepatan idle yang stabil dan respons beban dalam 1,5% dari titik yang ditetapkan. Galeri baja bertekanan tinggi dilas laser dan digulung dingin untuk menghilangkan retakan mikro, dan pemutus bahan bakar overspeed mekanis ditempatkan dalam penutup poliamida yang diperkuat serat kaca berperingkat IP67 untuk perlindungan debu dan kelembaban. Peredam getaran torsi viskositas integral membatasi puntiran puncak hingga <0.10°, melindungi pompa dan roda gigi mesin dari keausan dan kebisingan resonansi.
Nomor bagian pertukaran:
PERKINS 131010080, 131010081, 131010082; MASSEY FERGUSON 3638723M91, 3638724M91; LANDINI 747604M91, 747605M91; JCB 331/20251, 331/20252; FG WILSON 10000-45210; PRAMAC 6000-45210; referensi setara dengan rakitan 1-12320-680-0 dan 04279-0L060.
