WESPC 1833096C95 पर्किन्स 1300 सीरीज डीजल इंजन के लिए उच्च दबाव तेल सील
| ब्रांड का नाम | WESPC |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| भाग संख्या | 1833096C95 |
| बिक्री के बाद सेवा प्रदान की जाती है | वीडियो तकनीकी सहायता, ऑनलाइन सहायता |
| विपणन प्रकार | साधारण उत्पाद |
| प्रमाणपत्र | ISO9001 |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| स्टॉक | हाँ |
अनुप्रयोग:
WESPC 1833096C95 फ्रंट ऑयल सील किट को Navistar International DT466, DT530E, DT570E, और MaxxForce 9/10 डीजल इंजनों के लिए इंजीनियर किया गया है। ये इंजन आमतौर पर मध्यम-ड्यूटी ट्रकों, गंभीर-सेवा वाहनों, स्कूल बसों और औद्योगिक प्लेटफार्मों में स्थापित होते हैं। किट को क्रैंकशाफ्ट के सामने के सिरे को सील करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो टाइमिंग कवर क्षेत्र से तेल के रिसाव को रोकता है और इंजन ब्लॉक के अंदर उचित स्नेहन बनाए रखता है। यह टाइमिंग गियर, एक्सेसरी ड्राइव और फ्रंट-एंड घटकों को तेल संदूषण और घिसाव से बचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
मध्यम-ड्यूटी ट्रक:
DT466 और DT570E इंजनों से लैस इंटरनेशनल 4300, 4400 और 7500 सीरीज ट्रकों में उपयोग किया जाता है। फ्रंट ऑयल सील किट क्रैंकशाफ्ट नाक पर साफ संचालन सुनिश्चित करता है, लंबी दूरी की विश्वसनीयता का समर्थन करता है और तेल के रिसाव के कारण डाउनटाइम को कम करता है।
गंभीर-सेवा वाहन: 5500, 7300 और 7400 सीरीज प्लेटफार्मों में स्थापित जो निर्माण, नगरपालिका और ऑफ-रोड वातावरण में काम करते हैं। किट उच्च कंपन और थर्मल तनाव का सामना करता है, मांग की स्थिति में सील अखंडता बनाए रखता है।
स्कूल बसें: DT-सीरीज इंजनों द्वारा संचालित IC बस और Amtran RE प्लेटफार्मों के साथ संगत। सील किट फ्रंट क्रैंकशाफ्ट इंटरफेस की रक्षा करता है, जो विस्तारित सेवा अंतराल और कम रखरखाव लागत में योगदान देता है।
औद्योगिक प्रणाली:
डीजल-संचालित हाइड्रोलिक इकाइयों, कंप्रेसर और जनरेटर सेट में लागू किया जाता है जहां तेल प्रतिधारण और थर्मल प्रतिरोध के लिए फ्रंट-एंड सीलिंग महत्वपूर्ण है। किट उच्च तापमान वाले वातावरण में निरंतर-ड्यूटी संचालन का समर्थन करता है।
तकनीकी विनिर्देश:
सील प्रकार: फ्रंट क्रैंकशाफ्ट ऑयल सील किट
शामिल हैं:
प्राथमिक तेल सील
धूल बहिष्करण रिंग
वियर स्लीव
सामग्री: उच्च तापमान इलास्टोमर और कठोर स्टील
बाहरी व्यास: लगभग। 115.00 मिमी
आंतरिक व्यास: लगभग। 90.00 मिमी
मोटाई: लगभग। 12.00 मिमी
तापमान सीमा: -40°C से +150°C
स्थापना: वियर स्लीव संरेखण के साथ प्रेस-फिट
सतह खत्म: धूल अवरोध के साथ कम-घर्षण सीलिंग लिप
निरीक्षण: आयामी सटीकता और सीलिंग प्रदर्शन के लिए रिसाव-परीक्षण किया गया
सामग्री और प्रदर्शन विशेषताएं:
प्रीमियम इलास्टोमर यौगिकों और सटीक मशीन वाले स्टील घटकों का उपयोग करके निर्मित। सीलिंग लिप क्रैंकशाफ्ट सतह के साथ गतिशील संपर्क बनाए रखता है, तेल के नुकसान और संदूषण को कम करता है। वियर स्लीव सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए एक कठोर सीलिंग सतह प्रदान करता है। कंपन, घूर्णी तनाव और डीजल इंजन वातावरण के लंबे समय तक संपर्क का विरोध करने के लिए इंजीनियर किया गया। ISO/TS16949-प्रमाणित गुणवत्ता नियंत्रण मानकों के तहत उत्पादित।
इंटरचेंज भाग संख्या:
1833096C95; 1833096C94, 1833096C93, 1833096C92, और 1833096C91 को बदलता है। Navistar DT466, DT530E, DT570E, और MaxxForce 9/10 इंजनों के लिए कई प्लेटफार्मों पर सत्यापित फिटमेंट। ट्रकों, बसों और औद्योगिक प्रणालियों में मानक पुनर्निर्माण प्रक्रियाओं के साथ संगत।
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