|
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Wespc |
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | 1833096C95 |
WESPC 1833096C95 퍼킨스 1300 시리즈 디젤 엔진용 고압 오일 씰
| 브랜드 이름 | WESPC |
| 원산지 | 중국 |
| 부품 번호 | 1833096C95 |
| 제공되는 애프터 서비스 | 비디오 기술 지원, 온라인 지원 |
| 마케팅 유형 | 일반 제품 |
| 인증서 | ISO9001 |
| 보증 | 1년 |
| 재고 | 예 |
응용 분야:
WESPC 1833096C95 전면 오일 씰 키트는 Navistar International DT466, DT530E, DT570E 및 MaxxForce 9/10 디젤 엔진용으로 설계되었습니다. 이 엔진은 중형 트럭, 혹독한 환경의 차량, 스쿨 버스 및 산업 플랫폼에 일반적으로 설치됩니다. 이 키트는 크랭크축 전면을 밀봉하여 타이밍 커버 영역에서 오일 누출을 방지하고 엔진 블록 내에서 적절한 윤활을 유지하도록 설계되었습니다. 타이밍 기어, 액세서리 드라이브 및 전면 부품을 오염 및 마모로부터 보호하는 데 중요한 역할을 합니다.
중형 트럭:
DT466 및 DT570E 엔진이 장착된 International 4300, 4400 및 7500 시리즈 트럭에 사용됩니다. 전면 오일 씰 키트는 크랭크축 노즈에서 깨끗한 작동을 보장하여 장거리 신뢰성을 지원하고 오일 누출로 인한 가동 중지 시간을 줄입니다.
혹독한 환경의 차량: 건설, 시립 및 오프로드 환경에서 작동하는 5500, 7300 및 7400 시리즈 플랫폼에 설치됩니다. 이 키트는 높은 진동과 열 응력을 견뎌내며 까다로운 조건에서도 씰 무결성을 유지합니다.
스쿨 버스: DT 시리즈 엔진으로 구동되는 IC 버스 및 Amtran RE 플랫폼과 호환됩니다. 씰 키트는 전면 크랭크축 인터페이스를 보호하여 서비스 간격을 연장하고 유지 보수 비용을 절감하는 데 기여합니다.
산업 시스템:
오일 유지 및 내열성이 중요한 디젤 구동 유압 장치, 압축기 및 발전기 세트에 적용됩니다. 이 키트는 고온 환경에서 지속적인 작동을 지원합니다.
기술 사양:
씰 유형: 전면 크랭크축 오일 씰 키트
포함 사항:
기본 오일 씰
먼지 차단 링
마모 슬리브
재질: 고온 엘라스토머 및 경화 강철
외경: 약 115.00mm
내경: 약 90.00mm
두께: 약 12.00mm
온도 범위: -40°C ~ +150°C
설치: 마모 슬리브 정렬을 이용한 압입
표면 마감: 먼지 장벽이 있는 저마찰 씰링 립
검사: 치수 정확도 및 씰링 성능에 대한 누출 테스트
재료 및 성능 특징:
프리미엄 엘라스토머 화합물과 정밀 가공된 강철 부품을 사용하여 제조되었습니다. 씰링 립은 크랭크축 표면과 동적 접촉을 유지하여 오일 손실 및 오염을 최소화합니다. 마모 슬리브는 경화된 씰링 표면을 제공하여 수명을 연장합니다. 진동, 회전 응력 및 디젤 엔진 환경에 대한 장기간 노출을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. ISO/TS16949 인증 품질 관리 표준에 따라 생산되었습니다.
교환 부품 번호:
1833096C95; 1833096C94, 1833096C93, 1833096C92 및 1833096C91을 대체합니다. 여러 플랫폼에서 Navistar DT466, DT530E, DT570E 및 MaxxForce 9/10 엔진에 대한 적합성을 확인했습니다. 트럭, 버스 및 산업 시스템의 표준 재구축 절차와 호환됩니다.
