WESPC 1833096C95 পারকিন্স 1300 সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য উচ্চ চাপের তেল সীল
| ব্র্যান্ড নাম | WESPC |
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| অংশ সংখ্যা | 1833096C95 |
| বিক্রয়োত্তর পরিষেবা প্রদান করা হয় | ভিডিও প্রযুক্তিগত সহায়তা, অনলাইন সহায়তা |
| বিপণন প্রকার | সাধারণ পণ্য |
| সনদপত্র | ISO9001 |
| ওয়ারেন্টি | 1 বছর |
| স্টক | হ্যাঁ |
অ্যাপ্লিকেশন:
WESPC 1833096C95 ফ্রন্ট অয়েল সীল কিটটি Navistar International DT466, DT530E, DT570E, এবং MaxxForce 9/10 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এই ইঞ্জিনগুলি সাধারণত মাঝারি-শুল্কের ট্রাক, গুরুতর-পরিষেবার যানবাহন, স্কুল বাস এবং শিল্প প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা হয়। কিটটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের সামনের প্রান্ত সিল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা টাইমিং কভার এলাকা থেকে তেল লিক হওয়া প্রতিরোধ করে এবং ইঞ্জিন ব্লকের ভিতরে সঠিক লুব্রিকেশন বজায় রাখে। এটি টাইমিং গিয়ার, অ্যাকসেসরি ড্রাইভ এবং সামনের দিকের উপাদানগুলিকে তেল দূষণ এবং পরিধান থেকে রক্ষা করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
মাঝারি-শুল্কের ট্রাক:
DT466 এবং DT570E ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ইন্টারন্যাশনাল 4300, 4400, এবং 7500 সিরিজের ট্রাকে ব্যবহৃত হয়। ফ্রন্ট অয়েল সীল কিট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নাকের পরিষ্কার অপারেশন নিশ্চিত করে, যা দীর্ঘ-দূরত্বের নির্ভরযোগ্যতাকে সমর্থন করে এবং তেল নিঃসরণের কারণে ডাউনটাইম হ্রাস করে।
গুরুতর-পরিষেবার যানবাহন: 5500, 7300, এবং 7400 সিরিজের প্ল্যাটফর্মে ইনস্টল করা হয়েছে যা নির্মাণ, পৌরসভা এবং অফ-রোড পরিবেশে কাজ করে। কিটটি উচ্চ কম্পন এবং তাপীয় চাপ সহ্য করে, যা চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে সীল অখণ্ডতা বজায় রাখে।
স্কুল বাস: DT-সিরিজ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত IC বাস এবং Amtran RE প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সীল কিটটি সামনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইন্টারফেসকে রক্ষা করে, যা বর্ধিত পরিষেবা ব্যবধান এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমাতে সহায়তা করে।
শিল্প ব্যবস্থা:
ডিজেল-চালিত জলবাহী ইউনিট, কম্প্রেসার এবং জেনারেটর সেটে প্রয়োগ করা হয় যেখানে তেল ধরে রাখা এবং তাপ প্রতিরোধের জন্য সামনের প্রান্তের সিলিং গুরুত্বপূর্ণ। কিটটি উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে একটানা-শুল্ক অপারেশন সমর্থন করে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য:
সীল প্রকার: ফ্রন্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অয়েল সীল কিট
অন্তর্ভুক্ত:
প্রাথমিক তেল সীল
ধুলো প্রতিরোধের রিং
পরিধানের আস্তিন
উপাদান: উচ্চ-তাপমাত্রা ইলাস্টোমার এবং শক্ত ইস্পাত
বাইরের ব্যাস: প্রায় 115.00 মিমি
ভিতরের ব্যাস: প্রায় 90.00 মিমি
বেধ: প্রায় 12.00 মিমি
তাপমাত্রা পরিসীমা: -40°C থেকে +150°C
ইনস্টলেশন: পরিধানের আস্তিনের সারিবদ্ধকরণের সাথে প্রেস-ফিট
সারফেস ফিনিশ: ডাস্ট ব্যারিয়ার সহ কম-ঘর্ষণ সিলিং লিপ
নিরীক্ষণ: মাত্রিক নির্ভুলতা এবং সিলিং পারফরম্যান্সের জন্য লিক-পরীক্ষিত
উপাদান ও কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:
প্রিমিয়াম ইলাস্টোমার যৌগ এবং নির্ভুলভাবে তৈরি করা ইস্পাত উপাদান ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে। সিলিং লিপ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পৃষ্ঠের সাথে গতিশীল যোগাযোগ বজায় রাখে, যা তেল হ্রাস এবং দূষণ কম করে। পরিধানের আস্তিন পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য একটি শক্ত সিলিং পৃষ্ঠ প্রদান করে। কম্পন, ঘূর্ণন চাপ এবং ডিজেল ইঞ্জিন পরিবেশের দীর্ঘায়িত এক্সপোজার প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ISO/TS16949-প্রত্যয়িত গুণমান নিয়ন্ত্রণ মান অনুযায়ী উত্পাদিত।
বিনিময়যোগ্য অংশ সংখ্যা:
1833096C95; 1833096C94, 1833096C93, 1833096C92, এবং 1833096C91 প্রতিস্থাপন করে। Navistar DT466, DT530E, DT570E, এবং MaxxForce 9/10 ইঞ্জিনগুলির জন্য একাধিক প্ল্যাটফর্মে যাচাইকৃত ফিটমেন্ট। ট্রাক, বাস এবং শিল্প সিস্টেমে স্ট্যান্ডার্ড পুনর্গঠন পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
![]()